[Résumé] La Sax' à Clastres (02) - 15 Septembre 2012

[bubullette95]

@bubulette : essaye pied au plancher en milieu de courbe !!! tu verras, ça passe

J'y étais pied au plancher .... mais les pneus ne supportais plus Finalement je suis pas si loin que toi dans les temps

[Romain33]

Bubulette elle a tout déchiré dans les temps

Et ses trajectoires étaient super propre après

[Alexkidd]

Et ses trajectoires étaient super propre après

Je confirme, toujours propre et coulées manque juste une petite touche de kamikaze

[bubulle95]

Bon bas ca va etre un peu pareil que les autres

Depart a 5h45 avec une partie de la team.

7h30 Ddaynette ce plaind car Madame veut aller pisser..... On s'arrete au macdo mais on ce fait recaller car il n'ouvre qu'a 10h je crois... Donc on s'arrete dans un hotel, et la c'est bon, elle arrete de ronchonner

8h10 on arrive au circuit et je retrouve ma sax' prete a boire des litres d'essence avec ses nouvelles jantes jaunes



On donne les papiers et les bracelets pis je pars avec gti16 pour faire la session debutant. Trajectoires OK pis après quelques tours, la confiance arrive et hop on fait une petite sortie rien de mechant on repart Illico!

Ensuite, je pars faire une session avec tonton OZ en passagé (Twanquille mann) et quelques tirages de bourres avec CTF qui fini dans l'herbe (trop de pression)
Cependant j'ai pas mes temps car j'ai allumé l'alfano trop tot, du coup quand j'ai commencé il c'est eteint

Bubullette fait toutes ses sessions et reviens toute contente et moi je fini la matinée aux drapeaux pour tenir compagnie a notre ziza Nationnale

12h, on mange, le sommeille s'empare de mon corp mais je resiste malgré ce soleil qui me tape sur la tete! (Heureusement Lilou m'a preté une micro casquette )

14h, Bubullette reprend les reines de la sax' et part faire crisser du R888 avec ses copines, et revient encore toute dosé

En milieu d'aprem (Quand j'ai eu le droit de prendre ma sax' vu qu'elle etait souvent prise ) je pars faire mes chronos (1'28'03) en jouant avec des gens (Je sais plus qui ) pis les pneus commencaient a trop chauffer donc warning!
Et l'a je vois mon d-day qui commence a arriver, donc je le laisse passer et j'enleve mes warning
Et l'a on est parti pour tourner pendant 15 tours cul à cul jusqu'au drame ou je vois un truc voler, et d-day qui met ses warning ^^
Bon bas on arrete de ce bagarrer (Ca gopro n'a pas tenu a ma pression )

Je fini, perso, l'aprem aux drapeaux avec la tata

Pendant ce temps, bubullette repart faire ses temps pour descendre à 1'30

17h30, on range la sax' pour les monter sur plateau.

19h, nos voitures retournent en RP



Voila, la saison est terminée

Je tenais a remercier nono pour avoir lancé une 3eme sortie suite a nos nombreuses demandes (Bubullette surtout lol), et a toute l'equipe pour l'orga.

Et a toute le monde pour leur bonne Humeur

Vivement 2013

[bubullette95]

Et a toute le monde pour l'heure bonne Humeur

Pour leur bonne humeur

[Sparko95]

Hâte de voir vos photos les gars

[SkiZoSnaKe]

Voici pour ma part le résumé relativement épique de cette super sortie en compagnie de vous tous

Vendredi soir:
20H: Je rentre du boulot
20H30: Départ pour l'hotel 1ère classe à St Quentin avec mon pote chachamatvts16
22H15: Arrivé sur St Quentin en même temps que la Team93
22H30: Prise des clefs de la chambre
22H45: On va manger au Macdo à coté
23H30: Retour à l'hotel puis discussion avec les membres du forum présent
00H00: On part se coucher

Samedi matin:
6H15: Réveil, on se prépare
7H: Départ pour le circuit
7H15: On fait le plein
7H45: Arrivé en seconde position, derrière benoit110, circuit encore fermé
8H: Ouverture de la grille du circuit et installation aux cotés de benoit110 et Alexkidd
8H15: Montage des pneus et changement du filtre à essence
9H30: On attaque les sessions , grosses bourres avec chachamatvts16, TurboSnake, flying_man, Romain93 et mak... (j'en oublie surement)
Meilleur temps du matin: 1min25 (je me souviens plus des centièmes)
12H: Pause repas on sort la table et les sièges, et on attaque le déjeuné
13H45: Photo de groupe avec toutes les voitures

Samedi après-midi:
14H30: Réouverture de la grille des départs, mise en place des GoPro et go
Pareil que le matin grosses bourres avec chachamatvts16, TurboSnake, flying_man, Romain93, Alexkidd, mak, MART3K, Benben, christ309, 16v76, DS3-inside, Tomtom14...
Meilleur temps de l'après-midi: 1min21 (faut que je regarde cette semaine les centièmes )
18H: Fermeture de la grille des départs, on range tout et on charge les voitures
19H15: Fermeture du circuit, départ pour la Pizzeria avec le staff
19H30: Voyant de batterie qui apparait au compteur , plus de DA , compteur qui freeze , poste autoradio qui s'allume pas , clignotant faibles ; bref alternateur HS et batterie presque vide :/
19H40: A 200 mètres de la Pizzeria, plus de batterie, la voiture coupe; la poisse
20H: On teste avec une batterie pour être sur que c'est bien l'alternateur et pas un problème electrique à la con... c'est bien l'alternateur :/
20H20: On a garé la voiture, fait le tour des options puis j'appel ma copine encore dans le métro parisien afin qu'elle passe me chercher à St Quentin; ensuite on va manger à la Pizzeria
22H: Fin du repas, on remplit la voiture à mon pote afin que la mienne reste sur place mais vide... et début de l'attente de ma copine dans la voiture.
00H00: Arrivée de ma copine, on met les derniers trucs dans sa voiture et on repart, en laissant la Genet sur place :/

Dimanche matin:
2H00: Retour à la maison, ça pique faut faire dodo mais pas facile :/
2H30: Je m'endors
7H30: Réveil: ça pique très très fort les yeux ^^
8H30: On passe me chercher
9H00: Je démonte l'alternateur que mon pote avait sur sa voiture (aussi un L3 comme le mien)
10H: Départ pour St Quentin
12H: Arrivée à St Quentin
12H45: Alternateur changé, d'ailleur la Saxo a nettement plus de place que la 106 pour changer un alternateur ^^ ensuite je retourne mangé à la Pizzeria du Samedi soir
14H: On repart en direction de la région parisienne
16H: Fin du périple... alleluia

Bref journée de samedi parfaite (temps, roulage, organisation, ambiance) si on ne prend pas en compte cette saloperie d'alternateur ^^

Je pense pouvoir faire fortune en louant mon manomètre pour contrôler la pression des pneus au vu du nombre d'emprunt sur toute la journée

J'ai fait quelques sorties, fautes aux freins les plaquettes après 4/5 tours produisaient un effet de fading, du coup pompage obligatoire sur les gros freinages sinon le pied arrivait au fond

Quand j'ai vu mak faire le tour du circuit par la pelouse je comprenais pas, mais maintenant je comprend mieux, il cherchait des raccourcis mdr

Je pense investir dans un bon jeu de plaquette genre RC6 ou DS3000 car les plaquettes d'origine ne suffisent plus :/

J'ai enfin pu me lacher contrairement à Magny-Cours lorsque j'avais du venir avec la voiture de ma copine

Merci à tout le staff pour cette super journée et à tous les participants pour la bonne humeur
Vivement la prochaine sortie tous ensemble...

[Romain33]

Ravi d'avoir fait ta connaissance ainsi qu'à chachamavts

Deux mecs comme ça

[christ309]

Voici pour ma part le résumé relativement épique de cette super sortie en compagnie de vous tous

Vendredi soir:
20H: Je rentre du boulot
20H30: Départ pour l'hotel 1ère classe à St Quentin avec mon pote chachamatvts16
22H15: Arrivé sur St Quentin en même temps que la Team93
22H30: Prise des clefs de la chambre
22H45: On va manger au Macdo à coté
23H30: Retour à l'hotel puis discussion avec les membres du forum présent
00H00: On part se coucher

Samedi matin:
6H15: Réveil, on se prépare
7H: Départ pour le circuit
7H15: On fait le plein
7H45: Arrivé en seconde position, derrière benoit110, circuit encore fermé
8H: Ouverture de la grille du circuit et installation aux cotés de benoit110 et Alexkidd
8H15: Montage des pneus et changement du filtre à essence
9H30: On attaque les sessions , grosses bourres avec chachamatvts16, TurboSnake, flying_man, Romain93 et mak... (j'en oublie surement)
Meilleur temps du matin: 1min25 (je me souviens plus des centièmes)
12H: Pause repas on sort la table et les sièges, et on attaque le déjeuné
13H45: Photo de groupe avec toutes les voitures

Samedi après-midi:
14H30: Réouverture de la grille des départs, mise en place des GoPro et go
Pareil que le matin grosses bourres avec chachamatvts16, TurboSnake, flying_man, Romain93, Alexkidd, mak, MART3K, Benben, christ309, 16v76, DS3-inside, Tomtom14...
Meilleur temps de l'après-midi: 1min21 (faut que je regarde cette semaine les centièmes )
18H: Fermeture de la grille des départs, on range tout et on charge les voitures
19H15: Fermeture du circuit, départ pour la Pizzeria avec le staff
19H30: Voyant de batterie qui apparait au compteur , plus de DA , compteur qui freeze , poste autoradio qui s'allume pas , clignotant faibles ; bref alternateur HS et batterie presque vide :/
19H40: A 200 mètres de la Pizzeria, plus de batterie, la voiture coupe; la poisse
20H: On teste avec une batterie pour être sur que c'est bien l'alternateur et pas un problème electrique à la con... c'est bien l'alternateur :/
20H20: On a garé la voiture, fait le tour des options puis j'appel ma copine encore dans le métro parisien afin qu'elle passe me chercher à St Quentin; ensuite on va manger à la Pizzeria
22H: Fin du repas, on remplit la voiture à mon pote afin que la mienne reste sur place mais vide... et début de l'attente de ma copine dans la voiture.
00H00: Arrivée de ma copine, on met les derniers trucs dans sa voiture et on repart, en laissant la Genet sur place :/

Dimanche matin:
2H00: Retour à la maison, ça pique faut faire dodo mais pas facile :/
2H30: Je m'endors
7H30: Réveil: ça pique très très fort les yeux ^^
8H30: On passe me chercher
9H00: Je démonte l'alternateur que mon pote avait sur sa voiture (aussi un L3 comme le mien)
10H: Départ pour St Quentin
12H: Arrivée à St Quentin
12H45: Alternateur changé, d'ailleur la Saxo a nettement plus de place que la 106 pour changer un alternateur ^^ ensuite je retourne mangé à la Pizzeria du Samedi soir
14H: On repart en direction de la région parisienne
16H: Fin du périple... alleluia

Bref journée de samedi parfaite (temps, roulage, organisation, ambiance) si on ne prend pas en compte cette saloperie d'alternateur ^^

Je pense pouvoir faire fortune en louant mon manomètre pour contrôler la pression des pneus au vu du nombre d'emprunt sur toute la journée

J'ai fait quelques sorties, fautes aux freins les plaquettes après 4/5 tours produisaient un effet de fading, du coup pompage obligatoire sur les gros freinages sinon le pied arrivait au fond

Quand j'ai vu mak faire le tour du circuit par la pelouse je comprenais pas, mais maintenant je comprend mieux, il cherchait des raccourcis mdr

Je pense investir dans un bon jeu de plaquette genre RC6 ou DS3000 car les plaquettes d'origine ne suffisent plus :/

J'ai enfin pu me lacher contrairement à Magny-Cours lorsque j'avais du venir avec la voiture de ma copine

Merci à tout le staff pour cette super journée et à tous les participants pour la bonne humeur
Vivement la prochaine sortie tous ensemble...

Ah je vois que je n’étais pas le seul a dépanner sa caisse dimanche matin
j’étais encore à clastres dimanche jusqu’à 14h, et elle est repartie sur le plateau......

[SkiZoSnaKe]

Ravi d'avoir fait ta connaissance ainsi qu'à chachamavts

Deux mecs comme ça

Idem, vivement que ta Clio soit terminée que tu vienne sur piste avec nous

[SkiZoSnaKe]

Ah je vois que je n’étais pas le seul a dépanner sa caisse dimanche matin
j’étais encore à clastres dimanche jusqu’à 14h, et elle est repartie sur le plateau......

Ah merde toi aussi? c'était quoi du coup ton problème?
Car j'avais vu que tu avais eu un problème avec ta voiture l'après midi, mais je pensais que tu l'avais réglé :/

[christ309]

Ah je vois que je n’étais pas le seul a dépanner sa caisse dimanche matin
j’étais encore à clastres dimanche jusqu’à 14h, et elle est repartie sur le plateau......

Ah merde toi aussi? c'était quoi du coup ton problème?
Car j'avais vu que tu avais eu un problème avec ta voiture l'après midi, mais je pensais que tu l'avais réglé :/

j'ai pas encore eu le temps de m'y attaquer
Après un vilain trou pris dans un virage trop large, elle a calé. La elle démarre mais ne tient pas, elle s’étouffe de suite.
Heureusement pour moi, les gars du circuit ont été cool, et m'ont permis de la laisser la jusqu’à dimanche

[saxo16]

Si quelqu'un aurait des photos ou vidéos de ma sax' (gris iceland et jantes blanches) ,je suis preneur ;-)
Merci
Jérôme

[Romain33]

Il y aura un FTP pour récupérer toutes les photos de tout le monde

[Maxou94]

Bon à mon tour !

Vendredi soir, départ à 20h30 du 93 pour arriver vers 22h30 à l'hôtel !
D'ailleurs la chambre, no' comment

Samedi matin départ à 7h30 pour le circuit, on s'installe (pas ou il faut ) donc on déménage, merci à mon papa d'avoir déplacé la grosse camionette porte voiture

9h30 les choses sérieuses commencent ce fut court, départ à 16h pour moi J'ai pas rouler énormement mais c'était sympa, j'ai fais un petit 1'21"86 avec le trafic

Sinon bah une seule sortie à déclarée, j'ai fais un tout droit au bout de la ligne droite direction la piste de Run Je pensais avoir arracher tout le train avant vu le bruit que ça a fait, mais enfait non rien du tout

Merci à tout les membres de l'orga' pour cette sortie et à la prochaine

PS : Romain33 la prochaine fois je t'emmenne