LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)

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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)

Message par lg59190 » mar. 02 oct. 2012, 22:06

sa marche merci :d

stifler
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Message par stifler » mar. 02 oct. 2012, 22:12

-30 devant resort HR amortisseur b6
décrantage ar -40 b6 ossi :bien:
franc comtois rend toi nenni ma foi

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Message par lg59190 » mer. 03 oct. 2012, 23:00

:oui:

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Message par lg59190 » dim. 07 oct. 2012, 19:48

RCH 2 cales 16mm :tourne:

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Message par stifler » dim. 07 oct. 2012, 20:25

gt2i :bien:
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Message par florent47 » dim. 07 oct. 2012, 20:36

-45 pour devant, car le 1.4l a le moteur leger par rapport au 1.6l.

-30 sur un 1.6l fera que -20 sera la 1.4l , réflechi bien car tu sera decu !!! :ouin:
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)

Message par stifler » dim. 07 oct. 2012, 20:43

un de mes pote a rabaiser sa 1.4 avec le méme matosse que moi HR et bilstein sa voiture et ossi basse que moi a 1 ou 2 mm prés
le différence de poids entre un 1.4 et 1.6 n'est pas démenciel c'est pas si on parlai d'un 2l hdi :ptdr: :ptdr: :ptdr:
reguarde la sax a 974sax elle rabaisser en -30 et c'est 1.4
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Message par florent47 » lun. 08 oct. 2012, 13:48

stifler a écrit :un de mes pote a rabaiser sa 1.4 avec le méme matosse que moi HR et bilstein sa voiture et ossi basse que moi a 1 ou 2 mm prés
le différence de poids entre un 1.4 et 1.6 n'est pas démenciel c'est pas si on parlai d'un 2l hdi :ptdr: :ptdr: :ptdr:
reguarde la sax a 974sax elle rabaisser en -30 et c'est 1.4
je sais j ai la meme !!! :lol: :lol: :lol:
Je te dit qu il y a une difference, presque 80kg de difference sur le train avant. 40 kg sur chaques ressorts !!

Pour moi y a une difference de 10mm !!!!
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Message par stifler » lun. 08 oct. 2012, 19:02

alors le poids entre un 1.4 et 1.6 8s et de 80 kilo pour l' ensemble de la voiture :ho:
dans c'est 80 kilo t compte le train arrière et plu légé sur 1.4 la bar enti rouli plu légére sur 1.4
étrillé de frein plu légé sur 1.4 disque de freins plu légé sur 1.4
tu aditione le tous donc la différence du moteur et pas de 80 kilo mais 20 a 30 kilo
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Message par florent47 » mar. 09 oct. 2012, 09:57

je te parle pas d une 8s,
Le moteur d une 16v avec la clim en plus est pas mal plus lourd que celui d un 1.4l, tout le monde de sais, pas besoin de s etaler sur le sujet .
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Message par stifler » mer. 10 oct. 2012, 21:33

on comparait avec une 1.6 8s il voulais le mémé rabaissement que moi car il la veut pas top basse c'est pour sa que je lui ai dit que sa fesait pas une grosse différence juste quelle que mm . on a jamais parler de 16v :voyons:
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Message par lg59190 » jeu. 11 oct. 2012, 19:27

petite commande du soir :

:arrow: plaquette de frein
:arrow: disque rénuré ventilé pour un meilleur rendemant
:arrow: bougie
:arrow: filtre a essence histoire de passer l'hiver tranquille

reception d'ici peu avec photo :tourne:

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Message par saxojim11 » jeu. 11 oct. 2012, 20:20

lg59190 a écrit :petite commande du soir :

:arrow: plaquette de frein
:arrow: disque rénuré ventilé pour un meilleur rendemant
:arrow: bougie
:arrow: filtre a essence histoire de passer l'hiver tranquille

reception d'ici peu avec photo :tourne:

c'est nikel sa :bien:

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Message par stifler » jeu. 11 oct. 2012, 20:31

super tu vas pouvoir freiner :bien:
ta trouver tes cales ?
:fleur:
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)

Message par lg59190 » jeu. 11 oct. 2012, 21:02

non pas encore je vais voir sa le mois prochain :tourne:

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