Aller hop ! C'est parti petit résumé des modifs faites depuis mon dernier post d'octobre ! Et encore une fois il y a eu quelques modifs
. En vrac de l'utile , de l'esthétique, de la perf ...
l'utile :
- les supports moteurs tout neufs
- pompe à essence walbro
- momifiage du collecteur inox, avec cette fois du fil à freiner en guise de collier. Elle ce démaillotera pas de suite cette fois
- une opération faisceau habitacle: L'objectif est simple fiabiliser ! Donc tout ce qui ne m'est plus utile n'y est plus.
Exit le faisceau clim, les modifs faites pour l'alarme, et quelques autres fonctions.
la perf:
- un silencieux digne de ce nom: ragazzon inox sortie en 50 (enfin)
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- disques plaquettes neuves (route et circuit )
- calage maison des AAC
- intégration du petit chauffage
- ressorts et amortisseurs viarouge circuit : une pure tuerie
l’esthétique:
- suppression des gicleurs sur le capot et le haillon. De toute façon, j'ai déjà enlever le bocal et la pompe...
- quelques pointes de orange
- mise en place de caches AB
- des pièces carbone dans l'habitacle
- suppression de l'antenne
J'ai pas fais de photos avec le faisceau tout à fait terminé, méa culpa !
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http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... GP1132.jpg]
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Un petit aperçu de la face avant:
Un grand nettoyage intérieur et exterrieur s'impose maintenant et des pneus neufs de route.
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