zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)

[adrien10]

beau boulot mister zany

[zany]

beau boulot mister zany

Tu sais comment je bosse ma poule


Les nouvelles commandes en date et celle qui vont venir dans le mois :
- Kit mackrolon F2000 MC-racing
- Joints de custodes fixe
- Kit feutrine pour TDB
- Barres de torsion Ø24
- Retarage/révision des amortos AR chez r-tec


Il devrait y avoir autre chose mais ici c'est le + important

[keny]

bah mon salaud, tu te met bien
Encore une sax qui va etre super light et rigide

[Benben]

Deja une revision des amortos arrières ?

et bon courage pour redecouper les makrolon arrière

[zany]

bah mon salaud, tu te met bien
Encore une sax qui va etre super light et rigide

Je cherche à avoir la caisse la + légére possible

Deja une revision des amortos arrières ?

et bon courage pour redecouper les makrolon arrière

Je profite de faire retarer pour les faire réviser Et pis les rotules ont pris un peu de jeu (quasi rien mais bon).

[Benben]

tu as bien raison

dis moi, tu les fais retarer plus dur c'est sa ? on peut considerer sa comme un reglage, ils te font sa "gratuit" ?

[mat30]

Le retarage c'est pas gratuit, nous Viarouge nous avait demander 150€ par amortos à l'époque

[zany]

tu as bien raison

dis moi, tu les fais retarer plus dur c'est sa ? on peut considerer sa comme un reglage, ils te font sa "gratuit" ?

Retarer + dur pour que sa correspond à la taille des barres de torsion.
Chez r-tec le retarage/révision est annoncé pour une 100ene d'€ l'unité Sans parler du changement des rotules dans mon cas.

[zany]

La motivation était avec moi aujourd'hui donc du coup j'ai bien bricolé.


- Démontage du dernier cardan
- Démontage des biellettes de boites
- Démontage des supports moteurs
- Démontage du faisceaux moteur

Et démontage de l'ensemble moteur-boite
J'ai ramené à la maison le faisceaux moteur pour pouvoir le refaire aux propre ainsi que l'anticouple pour changer le SB powerflex motorsport par un PTS en alu.

La caisse reviendra donc à la maison ce dimanche pour finir le démontage de celle-ci et pouvoir l'amener chez un copain pour y souder les contres-plaques et renforts de caisse.

[crazyvideogame]

Ah ben ça avance bien par ici ma poule

[antho-xsi]

Un jour je me ferais les 180 et quelque page, un jour
Édit: les 184 pages
En tout cas tu as vraiment un beau petit jouet ! Tu as déjà calculer ton rpp par curiosité?

[Kapik]

tu vas fixer comment la custode arrière ? rivets ?

[zany]

Ah ben ça avance bien par ici ma poule

Faut bien

Un jour je me ferais les 180 et quelque page, un jour
Édit: les 184 pages
En tout cas tu as vraiment un beau petit jouet ! Tu as déjà calculer ton rpp par curiosité?

Merci rpp ??? Rapport-poids-puissance ??? Si oui, non je n'est jamais calculé.

tu vas fixer comment la custode arrière ? rivets ?

Non joints fixe de 106 La vitre du hayon sera monté au rivet en revanche.

[Kapik]

mais les custodes sont différents, du coup tu vas couper le joint ?

[zany]

mais les custodes sont différents, du coup tu vas couper le joint ?

Comme l'a marqué benben va falloir recouper un peu les custodes. Mais le joint sont identiques