Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

[totom14]

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jolie la photo de groupe

[mat30]

Non je devais faire ça au début, mais le MC du 1.4l suivra pas. Donc je suis resté raisonnable et j'ai prit du freinage origine de 106 s16

[stifler]

la tof avec les xsi est top je kiff

[freedomsax]

Non je devais faire ça au début, mais le MC du 1.4l suivra pas. Donc je suis resté raisonnable et j'ai prit du freinage origine de 106 s16

j'ai fait comme toi , passé du 10 au 20,5 et la diff est flagrante ,

et la l'ar tu as quoi ??

[mat30]

Si tu pouvais me donner tes impressions du freinage s16 oui ?

A l'arrière je laisse les tambours, pour tirer des tubes c'est marrant

[freedomsax]

beaucoup moins de course à la pédale , plus de mordant et même avec des freinages de bucheron beaucoup moins de chance de voilés tes disques ( en 10 j'en est voilés 2 paires en 3 trois )

et bien sûr l'endurance j'en parle pas

que du bon

t'es tambours sont en 180 ou 203 mm

[mat30]

Ben moi c'est un peu le soucis, c'est que depuis des lustres mes disques sont voilés, léger mais bon, à la longue ça me gonfle !

Que du bon alors c'est cool

Alors là les tambours j'en sais rien, surement du 180, c'est une Sport

[freedomsax]

si un jour ça t’intéresse j'ai un kit en 203 ( tambours , garniture , cylindre etc ... )

[mat30]

Je pense arrêter les frais en plus, et me concentrer sur le consommable mais merci quand même

[keny]

Et sinon la vraie voiture elle avance??
Non parce que la 106 on s'en tamponne un peu

nice car

[mat30]

Oh doucement avec mon daily! Bientôt elle avancera oui...

[mat30]

Histoire de freiner un peu mieux

Avant


Après

[974sax]

Bravo mat, alors content du freinage maintenant hein ?

[mat30]

Je dirais pas que j'ai moins de course à la pédale j'ai l'impression d'avoir la même qu'avant, mais c'est clair que quand je tape dedans ça plante

[viper01]

Bientot le daily sera plus affuté que la rally