Freedomsax | Saxo XSI prépa chandelle | CDG (95)
- florent47
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Saxo et audi tt sline
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
HAPPY BIRTHDAY à notre Freedmsax 
			
									
									
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Vive les 8 soupapes !!!!!
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Joyeux anniv 
			
									
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
merci à tous , trop dur les 33 ans
			
									
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
aujourd'hui la suite ........
montage des bougies, du pap, du plenum, embrayage, boite, démarreur, alternateur et du collecteur
et raccordement de la dépression du régulateur d'essence et de celle du mastervac




et comme d'hab un peu de peinture

			
									
									montage des bougies, du pap, du plenum, embrayage, boite, démarreur, alternateur et du collecteur
et raccordement de la dépression du régulateur d'essence et de celle du mastervac




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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Citroën va te faire une offre pour te le racheter si ils tombent sur un de tes topics  
			
									
									
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
sauf que ce moteur n'existe pas chez Citroën , c'est un Peugeot   
			
									
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Autant pour moi en plus je le sais .
J'espère que tu récupèreras les 100poneys d'origine + un beau gain avec le collecteur et la ligne
			
									
									
						J'espère que tu récupèreras les 100poneys d'origine + un beau gain avec le collecteur et la ligne
- freedomsax
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
moi aussi j'espère les 100 ch et surtout un gain en couple avec la 4-2-1 et la ligne avec PF 
montage du protecteur du VM, nécessaire sur un bloc fonte, heureusement que sur l'une des 4 boites en stock il y en avais un
 
et fabrication d'une entretoise pour maintenir le collecteur
avant
 

après


remplacement de la pompe de lave glace, avec un bon coup d'aspirateur dans le bocal plein de boues et soufflette dans les tuyaux, ce qui me fait pensé que ma pompe n'était pas HS mais juste bouchée, mais bon j'en ai une neuve je vais pas la laissée dans son carton
  
avant

après

après ça , un bon contrôle dans tout les carton pour vérifier que j'ai rien oublié de monter
et un grand nettoyage pour préparer le grand week-end de remontage
 

			
									
									montage du protecteur du VM, nécessaire sur un bloc fonte, heureusement que sur l'une des 4 boites en stock il y en avais un
et fabrication d'une entretoise pour maintenir le collecteur
avant
 
après


remplacement de la pompe de lave glace, avec un bon coup d'aspirateur dans le bocal plein de boues et soufflette dans les tuyaux, ce qui me fait pensé que ma pompe n'était pas HS mais juste bouchée, mais bon j'en ai une neuve je vais pas la laissée dans son carton
avant

après

après ça , un bon contrôle dans tout les carton pour vérifier que j'ai rien oublié de monter
et un grand nettoyage pour préparer le grand week-end de remontage

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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Bientot le premeir coup de demarreur!! 
  
  
  
			
									
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				Thibaud02
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
Ça sent bon tout ça, super boulot !!  
			
									
									
						- freedomsax
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
je l'espère  
 
et voici normalement LA dernière pièce nécessaire au démarrage
 
 
  
  
			
									
									et voici normalement LA dernière pièce nécessaire au démarrage
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
important cette piece 
			
									
									
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Re: Freedomsax | saxo VSX 1.4 75Ch hybride VTS & XSI | CDG (95)
La sonde de mesure d'huile  
 
Enfin presque finie!!
			
									
									Enfin presque finie!!
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
						
