[Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?

[nico_vts]

Ce n'était pas des AAC d'origine de J4 sur les 206 volant?

[lemessy-92]

non, c'est des aacs conçus pour la xs volant

[saxo16s_974]

Ton collegues est en poussoir meca et a des pistons d'origines?? Quelle est la levée de ces aac??

Il me semble que arrivé vers les 10mm de levée il faut au moins des pistons de T4 avec les empreintes de soupapes.

oui il m'as dit avoir mis les poussoirs mécanique car avec les AAC qu'il a la puissance est délivrer haut dans les tours et il a donc décaler son rupteur à 8000tr/mn et qu'il craignait que les soupapes s'affolent (il a un kit poussoirs, ressort et soupapes).

[viper01]

C'est pas les poussoir meca qui me choque c'est surtout les pistons d'origines!!

Après je ne connais pas la levée maxi qu'on peut mettre

[saxo16s_974]

C'est pas les poussoir meca qui me choque c'est surtout les pistons d'origines!!

Après je ne connais pas la levée maxi qu'on peut mettre

Je sais pas je crois que c'est un kit conçu pour être monter avec bas moteur stock

[Floxas]

Bonjour,

L'utilisation de ma saxo est plaisir + circuit (à l'avenir). J'hésite entre deux types d'AAC :

- CatCAM CC-1321705 : 261°/9.35mm
- CatCAM CC-1321734 : 274-266°/10.90-10.45mm

Avez vous des conseils particuliers ? Avez vous d'autres ref' ?

[Momo]

La deuxième ref monte en Hydro mais avec ressort et coupelles renforcées, seulement ton calculo d'origine ne permettra pas à priori un bon réglage.

[commenseb]

La première réf ressemble a ceux que j avais monter sur la mienne 260° pour 9.3 de levee et la voiture était rester impecable a l usage quotidien

[Regis_92N]

Il y a quelqu'un qui en vends en ce moment sur Mikado racing

ref:1701356

200€

[commenseb]

C une bonne affaire ca vaut 700 la paire neufs!

[Regis_92N]

oui ça ma franchement tenté de les acheter mais bon je pense partir sur les 743

[benjamin71]

Bonjour à tous,


Je vous contacte car j'ai une petite question et je ne trouve pas ma réponse.

En effet, je suis en train de monter une saxo groupe N et j'aimerais mettre des AAC.

J'ai vu que la levée max autorisée était de 8.9mm mais je n'arrive pas à voir à quoi correspond les angles d'ouvertures max qui s'expriment en degré : 272°/235° ; 281°/243° ; 247°/212° ou 264°/217°


En regardant sur la fiche d'homologuation : http://www.rally-club.bg/files/homologa ... axoVTS.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; , je ne vois rien qui correspond à ces angles.


Quelqu'un peut me renseigner ?? Qui peut me dire c'est quoi le mieux pour une saxo groupe N ? J'avais entendu parlé des PTS Gr.A qui soit disant étaient homologués en groupe N mais on en trouve plus...


Merci d'avance.

Benjamin

[Floxas]

La première réf ressemble a ceux que j avais monter sur la mienne 260° pour 9.3 de levee et la voiture était rester impecable a l usage quotidien

Tu as senti énormément de différence avant et après ? Combien de cheveaux as-tu sorti ?

[commenseb]

147 ch et 17.6 de couple. 133 ch avant la reprogo

[Floxas]

Ok, merci. J'espère atteindre les 150++ on verra bien !