LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
- florent47
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
y a du boulo la !
Tu nous dira tes impressions sur l admission !
Tu nous dira tes impressions sur l admission !
Saxo et audi tt sline
- lg59190
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
oui fin la j'ai deja fait la butée 

- lg59190
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
bon un peu de nouvelle de ma part depuis le temps lol
collecteur 1.6 100cv montée la voiture répond beaucoup mieux et garde sont couple jusqu'a la fin
pas deçut du tout je le conseil a tout détenteur de 1.4
collecteur 1.6 100cv montée la voiture répond beaucoup mieux et garde sont couple jusqu'a la fin
pas deçut du tout je le conseil a tout détenteur de 1.4

- 974sax
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
Manque plus qu'un 4/1 et un décata.
Doucement mais surement, tout comme moi

Doucement mais surement, tout comme moi

Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
- remi69
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
bonjour
j'ai une 1.4l je voudrais savoir si ta changer les injecteur et si il y a beaucoup de modifie a faire pour mettre l'admission ?
j'ai une 1.4l je voudrais savoir si ta changer les injecteur et si il y a beaucoup de modifie a faire pour mettre l'admission ?
- lg59190
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
salut
niveau modif il y a rien a changer juste a trouvé un collecteur complet sonde ect...
et après a toi de jouer
après si tu le veu tu peut les remplacer (les injecteur) par des plus performant mes bon n'oublions pas que sa reste des 1.4
je te conseil de changer t bougie en meme temps car tu aura bien de la place une fois tout demonté

niveau modif il y a rien a changer juste a trouvé un collecteur complet sonde ect...
et après a toi de jouer
après si tu le veu tu peut les remplacer (les injecteur) par des plus performant mes bon n'oublions pas que sa reste des 1.4

je te conseil de changer t bougie en meme temps car tu aura bien de la place une fois tout demonté

- remi69
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
bonjour
Mes bougie c’est de NGK R double électrode donc pas besoin de les changer.
Je demandai car j'ai trouver un collecteur avec les injecteur, on va essayer on verra bien se que sa donne.
Merci
Mes bougie c’est de NGK R double électrode donc pas besoin de les changer.
Je demandai car j'ai trouver un collecteur avec les injecteur, on va essayer on verra bien se que sa donne.
Merci
- lg59190
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
salut tout le monde
un peu de nouvelles de ma part la sax va recommencer a avancer niveau modif mais j'ai besoin de vous
je vous savoir si un collecteur inox conçut pour 206 1.4 8s passe sur ma titine?
merci d'avance
un peu de nouvelles de ma part la sax va recommencer a avancer niveau modif mais j'ai besoin de vous
je vous savoir si un collecteur inox conçut pour 206 1.4 8s passe sur ma titine?
merci d'avance
- lg59190
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
salut bonne fête a tous
pour ma part désormais je suis a la recherche d'un ET40 ou similaire que ce soit neuf ou occaz si quelqu'un conné un bon site niveau prix je suis preneur




pour ma part désormais je suis a la recherche d'un ET40 ou similaire que ce soit neuf ou occaz si quelqu'un conné un bon site niveau prix je suis preneur

- lg59190
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
me revoila depuis le temps :-)
donc pour la sax rien a changer depuis apart des nouvelle plaquette de frein
mais c prochain jours elle va bien changer.
au programe kit complet de frein arriere plus piston
roulement de roue avan
les deux cardan
est la ya 1h je vien de commander un collecteur inox 4/2/1
vivement la reception!!!!
donc pour la sax rien a changer depuis apart des nouvelle plaquette de frein
mais c prochain jours elle va bien changer.
au programe kit complet de frein arriere plus piston
roulement de roue avan
les deux cardan
est la ya 1h je vien de commander un collecteur inox 4/2/1
vivement la reception!!!!

- totom14
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
tu vas voir le collecteur,ça va te changer le comportement moteur 

- lg59190
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
Jsp!
Avec une admi de 1.6 100cv un collecteur 4/2/1 et un bon kad sa va changer je pence lol
Fin enfaite je c pas on m'a dit que avec tout sa japprocherais les 95 100cv vous en pencer quoi?
Avec une admi de 1.6 100cv un collecteur 4/2/1 et un bon kad sa va changer je pence lol
Fin enfaite je c pas on m'a dit que avec tout sa japprocherais les 95 100cv vous en pencer quoi?
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
salut mon petit LGlg59190 a écrit :Jsp!
Avec une admi de 1.6 100cv un collecteur 4/2/1 et un bon kad sa va changer je pence lol
Fin enfaite je c pas on m'a dit que avec tout sa japprocherais les 95 100cv vous en pencer quoi?
bonne année
pour tes 100 ch c'est pa noel tous les jour

tu va tourner vers 80 85 ch pour monter a 100 il te faudrait ligne compléte + admi dyn + arbre a came + reprog
un mec avais tou sa sur sa 106 ET il tournai a 102 ch

franc comtois rend toi nenni ma foi
- jon08
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Re: LG59190 | Saxo VTS 1.4 | Lille (59)
Alexkidd a une culasse de 1.6 100ch je crois sur la 1.4 et tourne à 112ch avec AAC + ligne etc et reprog
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