Freedomsax | Saxo XSI prépa chandelle | CDG (95)

bubulle95 · Message par **bubulle95** » sam. 10 nov. 2012, 17:51

alors?

Message par **totom14** » sam. 10 nov. 2012, 17:54

ça craque?

clemclem-vtr · Message par **clemclem-vtr** » sam. 10 nov. 2012, 18:34

ALORRRS ?
On est tous à regarder si tu as posté la depuis ce matin

jeje2626 · Message par **jeje2626** » sam. 10 nov. 2012, 18:41

clemclem-vtr a écrit :ALORRRS ?
On est tous à regarder si tu as posté la depuis ce matin

+1

Message par **totom14** » sam. 10 nov. 2012, 18:44

il est parti la faire rouler pour lui dégourdir les soupapes

freedomsax · Message par **freedomsax** » sam. 10 nov. 2012, 19:34

ça sera pas aujourd'hui le craquage , j'ai pris du retard à cause de la boite à air qui rentre pas entre le PAP et le mastervac

plus qu'a mettre huile et le LDR et .........................

tout le monde en place

clemclem-vtr · Message par **clemclem-vtr** » sam. 10 nov. 2012, 19:44

Fausse joie en voyant ton message salop

A demain alors

Message par **viper01** » sam. 10 nov. 2012, 20:49

C'est rien ca tu demarre sans l'admi!!!!!!!

jeje2626 · Message par **jeje2626** » sam. 10 nov. 2012, 20:51

viper01 a écrit :C'est rien ca tu demarre sans l'admi!!!!!!!

Je suis sur qu'il a essayé déjà

freedomsax · Message par **freedomsax** » dim. 11 nov. 2012, 20:33

ça à pas craqué

http://www.youtube.com/watch?v=BEhoxeOmp8I

là c'était l'amorçage des circuits essence et huile mais ça à pas craqué

Regis_92N · Message par **Regis_92N** » dim. 11 nov. 2012, 20:37

Ah mince!

Qu'est ce qui n'est pas allé à ton avis?

clemclem-vtr · Message par **clemclem-vtr** » dim. 11 nov. 2012, 20:43

Pas d'allumage...Enlève les bougies et regarde par rapport à la masse si tu as des étincelles

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » lun. 12 nov. 2012, 17:22

Résolu?

freedomsax · Message par **freedomsax** » lun. 12 nov. 2012, 18:14

Regis_92N a écrit :Ah mince!

Qu'est ce qui n'est pas allé à ton avis?

alors là j'aimerais bien le savoir

clemclem-vtr a écrit :Pas d'allumage...Enlève les bougies et regarde par rapport à la masse si tu as des étincelles

pas facile d'être dans l'habitacle à tourné la clé et la tête sous le capot pour vérifier l'étincelle

l'inconvénient de travailler seul

cassbonbon a écrit :Résolu?

ben non les investigations se ferrons ce week-end

Regis_92N · Message par **Regis_92N** » lun. 12 nov. 2012, 18:26

freedomsax a écrit :
pas facile d'être dans l'habitacle à tourné la clé et la tête sous le capot pour vérifier l'étincelle

Bah fait bosser le gamin

Bon tu décide si il tien la bougie ou si il tourne la clé

Tout est branché, masses et tout? encore un peu d'air dans le circuit essence?

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