choix de dureté d'amortisseurs

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TITOTE377
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choix de dureté d'amortisseurs

Message par TITOTE377 » lun. 12 nov. 2012, 10:45

Bonjour a tous

je suis en train de faire quelques modifs sur ma 106 propulsion d'autocross
j'ai des amortisseurs saxo gr.a terre a l'avant
le soucis c'est que ses amortos sont prévus pour un montage origine (moteur a l'avant) et du coup je suis bien trop dure, c'est un vrai bout de bois, et du coup les gros freinage sont assez compliqués, car le transfert de masse ne se fait pas correctement
je voudrais remplacer mes ressorts mais je ne sais pas trop quel tarage mettre
j'ai essayé de mettre des ressorts d'amortisseurs R21 nevada, est s'est beaucoup plus souple, voir trop, et les dimensions ne correspondent pas vraiment
sinon en essayant avec des amortisseurs origine 106 sport, la dureté est vraiment mieux, mais du coup, l'avant est trop haut
plutot que de mettre des ressorts courts, je voudrais garder mes combinés (gros verins, et reglage de la hauteur de caisse suivant les conditions)je voudrais donc mettres des ressorts pour combinés, mais un tarage qui corresponderait a celui des ressorts d'origine
quelqu'un connait il le tarages des ressorts origines ? et est il le meme en fonction des modèles ?

merci

TITOTE377
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Re: choix de dureté d'amortisseurs

Message par TITOTE377 » lun. 12 nov. 2012, 11:29

OUPS

je viens de voir que j'ai pas posté au bon endroit :L
est ce que quelqu'un peu déplacer dans la bonne rubrique ?

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Regis_92N
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Re: choix de dureté d'amortisseurs

Message par Regis_92N » lun. 12 nov. 2012, 11:32

Je crois que les ressorts de 16v d'origine font 19 N/mm.
Est ce qu'un pro peut confirmer ou infirmer mes vagues souvenirs?
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Re: choix de dureté d'amortisseurs

Message par MekaGiss » lun. 12 nov. 2012, 13:24

:cyp:

déplacé :bien:
.
Dans l'ombre, le modo t'observe :hum: :hum:

Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
Réponds-y et partages :d

TITOTE377
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Re: choix de dureté d'amortisseurs

Message par TITOTE377 » lun. 12 nov. 2012, 14:45

Merci :bien:

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Re: choix de dureté d'amortisseurs

Message par keny » lun. 12 nov. 2012, 14:48

Et si tu mets plus dur derrière, ça serait peut etre mieux.

Car la en gros c'est un probleme homogéinité. :voyons:
Saxo VTSupercharged

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Re: choix de dureté d'amortisseurs

Message par TITOTE377 » lun. 12 nov. 2012, 15:19

non mon arrière est très dur aussi, mais plus souple quand meme
et mes départs sont vraiment bon, je pars tout le temps devant, et dans ce type d'épreuve le depart c'est 80% d'une manche, en manche, elle motrice vraiment bien, le gros soucis est au freinage

TITOTE377
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Re: choix de dureté d'amortisseurs

Message par TITOTE377 » mar. 13 nov. 2012, 14:35

J'ai appelé ce matin chez plusieurs spécialistes en suspensions, et ils m'on a peut pret donné les memes infos

il me faudrait des ressort de 30 à 35n/mm, voir 40 grand max

est ce que quelqu'un aurait une adresse a me donner, ou je pourrais trouver mon bonheur pour pas trop cher (voir meme de l'occas...)

merci

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Regis_92N
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Re: choix de dureté d'amortisseurs

Message par Regis_92N » mar. 13 nov. 2012, 19:29

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Re: choix de dureté d'amortisseurs

Message par TITOTE377 » mer. 14 nov. 2012, 14:39

Merci
je vais regarder ça ce soir

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