Segmentations HS

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speed
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Message par speed » ven. 09 nov. 2012, 19:42

voila deja tu c'est bien que c'est pas ça :bien:

ton calage distribution est bien fait a l'origine des pige?
106t16 gt28rs vs ......

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JOHN.47
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Message par JOHN.47 » ven. 09 nov. 2012, 19:58

oui :oui:
comme le dit la RTA
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JOHN.47
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Message par JOHN.47 » sam. 10 nov. 2012, 13:44

Salut la compagnie :coucou:

J'ai regarder si ma pompe était OK et ça à l'air oui.
En cherchant un peu j'ai vu que le canister aussi pouvais provoquer ce genre de problèmes :voyons: .
Mais pour ma part je pense toujours à une sonde de temp ou un capteur.

D’ailleurs je me disais: Que pensez vous d'un post basé justement sur ça, ou l'on nommerais toutes les sondes et capteurs présents dans nos Sax, leurs fonctions ainsi que les symptôme qu'engendre la panne de l'une d'elles? :)
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Message par viper01 » sam. 10 nov. 2012, 14:32

Pas bete pour les sonddes, par contre les pannes ca va etre chaud car ca peut en provoquer de tellement differentes que dur de les lister
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Message par JOHN.47 » sam. 10 nov. 2012, 14:35

Oui c'est sur que chacun a des pannes différentes mais au moins on sera fixés sur certaines :d
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Message par Kévin_b » sam. 10 nov. 2012, 15:16

Pour tes problèmes de calages, ça ne serait pas une tresse de masse au niveau du compartiment moteur ou de la boite de vitesse qui serait abimé?

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Message par JOHN.47 » sam. 10 nov. 2012, 20:56

Quelle galère aujourd'hui :colere:
Je suis aller en ville et j'ai du me garer au quatrième étage d'un parking. Sa bouchonner a mort et j'ai cru que je n'arriverais jamais en haut. J' était obligé de jouer avec l'embrayage et l'accélérateur pour ne pas qu'elle cale mais plus sa duré plus c'était dur de lui faire tenir le ralentit.
Encore un peu je repartais en marche arrière ( merci le frein à main ) :lol:
Kévin_b a écrit :Pour tes problèmes de calages, ça ne serait pas une tresse de masse au niveau du compartiment moteur ou de la boite de vitesse qui serait abimé?
Des tresses de masse tu dit :voyons:
Faudrait que j'y jette un œil oui...
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Message par JOHN.47 » mar. 13 nov. 2012, 00:29

Dernier achat
Pas le choix :L
4X 185/55/14 Michelin quasi neuf 180€
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Message par speed » mar. 13 nov. 2012, 07:21

JOHN.47 a écrit :Dernier achat
Pas le choix :L
4X 185/55/14 Michelin quasi neuf 180€
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peut etre en changent les jantes elle ira mieux :sol:
106t16 gt28rs vs ......

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Message par JOHN.47 » mar. 13 nov. 2012, 14:20

Mais non speed!
C'est que j'étais quasi à la ferraille avec mes pneus et eu la chance jusque la de pas me faire chopper par les flics ou même me planter.
J'étais en 195/50/15 en plus donc pas aux normes non plus et rayon de braquage réduit car sa toucher dans les passage de roues.
Donc à quoi bon avoir une voiture qui marche si c'est pour qu'elle finisse en cube ;)
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Message par JOHN.47 » mar. 27 nov. 2012, 14:54

Bon ben rodage terminé! :)
Y'a certes du mieux mais une fois seulement avoir passé la barre des 3000 trs :L
Toujours un manque de puissance au démarrage :pff: , le ralentit qui fait des sienne et le calage à froid.
Toujours pas pus tester les sondes.
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Message par viper01 » mar. 27 nov. 2012, 14:59

essais de prendre les compression moteur deja pour voir :jap:
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Message par jeje2626 » mar. 27 nov. 2012, 15:05

Les boules après le taff effectué... Le manque de patate est vraiment présent ? Tu as pu tester avec une autre 90cv ?
« Dans le sport automobile, le pilote doit d'abord trouver la clé qui établit le contact avec les sponsors. »

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Message par JOHN.47 » mar. 27 nov. 2012, 18:02

jeje2626 a écrit :Les boules après le taff effectué... Le manque de patate est vraiment présent ? Tu as pu tester avec une autre 90cv ?
Oui c'est clair que ça fait chier quand même. :pff:
Bah une fois lancer ça va mais avant les 3000trs c'est pas ça et elle n'est vraiment pas souple. :L
Ya des moment quand j’accélère elle donne des acoups. C'est soit tout soit rien. Elle n'est pas progressive
Et non je n'ai pas conduit d'autres 90cv mais si un toulousain se trouve dans le coin :d
viper01 a écrit :essais de prendre les compression moteur deja pour voir :jap:
Il falloir que je trouve quelqu'un qui pourrait me le faire pour pas trop cher car au bout d'un moment c'est pas donné tout ça :non:
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Message par viper01 » mar. 27 nov. 2012, 19:03

Un garage doit pouvoir te faire pour pas cher :oui:

Mais c'est bizarre ton truc, tu bouffe ni huile ni eau?

Ta changé tes bougies pour voir?
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