Mais bon tu dois bien la ménager quand même ! Et sinon tu as vraiment 108cv juste avec ligne full inox côté moteur ?
Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)
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JKAY57
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
C'est un modèle du genre sa saxo
Mais bon tu dois bien la ménager quand même ! Et sinon tu as vraiment 108cv juste avec ligne full inox côté moteur ?
Mais bon tu dois bien la ménager quand même ! Et sinon tu as vraiment 108cv juste avec ligne full inox côté moteur ?
- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
Oui 108ch avec admi dyn, intermédiaire, tube afrique et silencieux inox.
Je n'avais pas le collecteur encore à cette époque. Le moteur n'avait que 200 000km lors du passage au banc
Je n'avais pas le collecteur encore à cette époque. Le moteur n'avait que 200 000km lors du passage au banc
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JKAY57
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
Ah ouais quand même
Je ne pensais pas que l'on pouvait gratter quasi 20cv juste avec cela !
Je viens de faire la même chose et je ne trouve pas que j'ai 20cv de plus sous le capot c'est pour cela que je demande
Je ne pensais pas que l'on pouvait gratter quasi 20cv juste avec cela !
Je viens de faire la même chose et je ne trouve pas que j'ai 20cv de plus sous le capot c'est pour cela que je demande
- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
ma sax faisait peut etre 100ch d'origine 
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
À tout hasard, aurais-tu un quickshift sur ta sax'? Si je te demande c'est parce que ta voiture a beaucoup de bornes et que j'ai vu quelques membres dire que ça pouvait user prématurément les synchros. Donc si t'en as un et que tu n'as pas de soucis, j'en déduirais qu'il y a peu de risques 
- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
Pas de quickshift. Tout est d'origine même les 3 biellettes de boite
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
Ok, mais tu aurais un avis à me donner? Car je n'ai jamais vu quelqu'un se plaindre de son quickshift
Mon frère m'a dis que ça ne pouvait pas gêner la boîte, à la limite la tringlerie et encore...
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- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
Je ne peux pas donner d'avis car je ne l'ai jamais testé.
beaucoup on des problèmes de boite avant 150-200 000 et moi j'en ai pas.
Donc pour ceux qui ont un quickshift, ça peut etre pareil.
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
Je confirme...le repreneur de ma Sax a des soucis avec la boite depuis peu...elle avait 185000 km (et je conduisais pourtant avec beaucoup de douceur, double débrayage et tout le tointoin...)Manu_VTS a écrit :Je ne peux pas donner d'avis car je ne l'ai jamais testé.
beaucoup on des problèmes de boite avant 150-200 000 et moi j'en ai pas.
Donc pour ceux qui ont un quickshift, ça peut etre pareil.
Ta Sax Manu a dû être béni par la vierge Marie
Saxo VTS 1.6: VENDUE !
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- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
J'ai fait plus de 200 000km sur autoroute donc ça a aidé à sa fiabilité.
Et puis j'ai jamais mis d'additif dedans, mais une vidange toutes les 3-4 vidanges soit tous les 30-40 000km.
A 6 € le bidon de 2L, ça m'a pas ruiné mais surement préservé la boite.
Et puis j'ai jamais mis d'additif dedans, mais une vidange toutes les 3-4 vidanges soit tous les 30-40 000km.
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
Pareil, et pourtant...
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
J'ai toujours dit que les jeunes ne savaient pas conduire 
Sinon, tu me présenteras ta nouvelle auto, fab ?
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 | Quimper (29)
Je monte jusqu'à 3000, cmouOkCmoua a écrit :d'un autre coté , passer tous les rapports a 1600 trs , ca aide a préserver la boite
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