Je décide de démarrer la Sax qui n 'a pas roulé depuis des mois, le démarreur tourne dans le vide.
Je m'appercois que le fusible pompe à essence est mort, je le remplace.
Pareil, ça tourne dans le vide, et le fusible changé est mort.
Je soupçonne la pompe à essence grippée qui génère une surcharge et qui tue le fusible.
Y-a-t-il d'autres pistes?
merci
