speed | 106 t16 | BE

[plowraider]

Montre nous ça !

[TurboSnake]

Une courbe please!

[speed]

je vais essayé de la passée au banc au plus vite

[LucVTS27]

Nikel speed

Mais pour moi c'est juste que le mec qui a réglé ta carto avant n'a pas pris le risque de te faire une carto agressive pour ne pas prendre le risque de casser ton moteur...

[speed]

Nikel speed

Mais pour moi c'est juste que le mec qui a réglé ta carto avant n'a pas pris le risque de te faire une carto agressive pour ne pas prendre le risque de casser ton moteur...

yes
la c'est un autre monde de conduite

c'est comme si je roulais avec le frein a main avant lol


j'espere que tu vas pas abusé niveau puissance a ta saxo hein car faudra testé un jour

[ben76]

super auto et super perf

[apexi972]

good job

[speed]

coucou

voila le montage terminé

moteur full forgé
turbo gt28rs 1.5b de sural (j'ai meme decoupé la wastegate pour placé 2 ressort pour ne plus chutté dans les trs) :lol
ligne full GRA
etc,,,,,

elle est passé au banc 306ch 370Nm avec 1.3b de sural et des avance allumage fort bas :pff

le mapeur a joué trop sur la garentie de ça carto pour ne pas cassé quelque chose :+1 (dynatek)
deja la elle à fait c'est preuve
M3e92 480ch avec ligne complet je suis 20m devant
audi rs4 520ch je suis 15m devant
etc,,,,
teste de 3/100
meme vs 1M 420ch je suis devant

ce qui est deja pas mal pour un t16

apres je me suis dis pour quoi ne pas mettre ma carto a jour et revoir mes avance allumage et revoir ma richesse

je suis allez chez jimmy le roi de la carto
il possède une toyota supra de 1+++ch plus nos :mr

il ma fait ma carto en un weekend

la j'ai une vraie carto de ouffff et un AFR tres correct :top

prochain teste pares hiver hein
mon youtube 106GT2554R et celui de jimmy jimmyee9
106 t16 speed 300+ vs 1m reprog 390+ jona

http://www.youtube.com/user/106gt2554r/videos?view=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Edit Modo : Pas de run sauvage sur route ouverte

[speed]

j'ai aussi acheté une boite BE4/5 de 307 16S pour 400er

je vais passé avec les cardan de 205 17D

les cardan fon 24canelure coté boite et 21coté roue mais le hik le cardan coté roue son a tete plat et ma 106 apres 2000 son conique

je vais juste remplacé le tete plat par des conique en changent les tripode (noix cardan)

sa m'évite de changé les moyeux et de faire aussi usiné les moyeux


voila une fois hiver terminé je mais en place tous ce montage de boite BE4/5

j'ai aussi les commande de boite par cable niquel d'origine le levier vitesse 307 est deja plus haut que l'origine de 3 cm

[gus.bounty]

sympa tout ça

je vais suivre ça avec attention pour les cardans de 205 1l7D car si ça se monte bien ça limiterai vraiment les coûts

[TurboSnake]

Bonne combine si les cardan de 205 se montent ça serait une super nouvelle!

[speed]

le cour est de meme longeur

et pour le long il y a presque pas de jeux latéral entre la roue et la boite

alor je prend pas de risque je vais le raccourir de 1.5 cm pour le long


je vais entendre le soleil pour me metre au garage

ex

le peti cardan de 205 17d je vais recupéré la noix coté boite 24canelure et le metre sur mon cardan 106 gti
le long cardan de 205 17d je vais decoupé entre la noix coté boite et palier cardan pour etre bon avec le jeux latérale et remplacé la longeur par un longeur de 106 gti

comme ça je reste avec le meme palié cardan 106 gti et les moyeux 106 gti

c'est vrai les cardan son pas aussi solide que les gros cardan mais ça me fera un fusible pour la boite de vitesse:buzz:

je préfère cassé un cardan que la boite de vitesse qui coute plus cher


le cardan de 205 17d son du meme diametre au bras cardan que 106 gti alor pour le long je decoupe et je manchone puis je soude

[speed]

pour le support anti couple de boite BE

je vais essayé de faire le meme

http://www.saxosportsclub.com/index.php?topic=35130.0" onclick="window.open(this.href);return false;

[heiansandan]

Cool, je vais suivre ton montage BE avec attention !

[viper01]

De bonne modif si ca se fait bien les cardans