boite BE a carter pour moteur TU

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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » ven. 23 mars 2012, 20:03

pourtant y a les formules de dispo sur le net :ho:
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Niko Chiensis
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par Niko Chiensis » ven. 23 mars 2012, 20:10

lemessy-92 a écrit :pourtant y a les formules de dispo sur le net :ho:
tout à fait :!:

mais comment connaitre les rapports de boite et le rapport de pont?

pour le rapport de pont, je suppose que c'est 77 / 17 = 4.5 :?:

:voyons:
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » ven. 23 mars 2012, 21:31

Niko Chiensis a écrit :mais comment connaitre les rapports de boite et le rapport de pont?
ben ça c'est une autres question :roll:

a toi de voir avec les infos que tu possedent pour voir dans le peugeot box.
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par Niko Chiensis » mar. 27 mars 2012, 19:59

Niko Chiensis a écrit : - boite BE avec cloche pour montage sur moteur TU ( BE 4/5 que l’on trouve sur 307 1.6 S16)
Rapport de pont: 77/17= 4.53
Rapport fe boite:
1. 38/11=3.455
2. 28/15= 1.867
3. 40/31= 1.290
4. 39/41= 0.951
5. 35/44= 0.795

V max= 200Km/h à 6500 tr/min

:good:
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par Niko Chiensis » jeu. 26 avr. 2012, 16:38

remarque:

il faut veiller également à monter un volant moteur des ces voitures pour utiliser le capteur de PMH de la boite BE

il faut également le levier de vitesse avec sa "tringlerie" puisqu'il s'agit souvent de câbles!
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » jeu. 26 avr. 2012, 18:24

non ;) tu peux garder ta tringlerie normale :bien:
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par titus97224 » mer. 02 mai 2012, 22:53

Salut
Qu'elle différence il y a entre un Volant moteur TU5J4 et un Volant moteur TU5JP4 avec boite BE?
Merci
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » mer. 02 mai 2012, 23:05

La position du capteur ou de la cible sur le vm
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par titus97224 » sam. 05 mai 2012, 21:38

Ok donc c'est pas un soucis avec une gestion programmable.
Suffit juste de reparamétrer le RPMH
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » dim. 06 mai 2012, 13:51

titus97224 a écrit :Ok donc c'est pas un soucis avec une gestion programmable.
Suffit juste de reparamétrer le RPMH
oui :bien:
Avec une gestion programmable, tu peut meme déporter la cible pmh du coté de la distri ;)
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par speed » lun. 31 déc. 2012, 18:03

coucou

je vais peut etre acheté une boite de 207 1600hdi
bon plan ou pas ?

quelqun connais comment passé de commande hydraulique par des commande de boite d'origine?



merçi bien :bien:
106t16 gt28rs vs ......
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » lun. 31 déc. 2012, 18:06

si tu as une photo de la boite, je te dirais ce qu'il faut ;)
tu parle bien de l'embrayage?
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par speed » lun. 31 déc. 2012, 18:58

je parle pour les biellet de commande de boite
les 3 biellet 1 grand et 2 petit

sur la boite que je vais surment acheté c'est une commande hydro
106t16 gt28rs vs ......
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par lemessy-92 » lun. 31 déc. 2012, 21:36

par contre, les commandes de boite ne sont pas hydrauliques :roll:
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: boite BE a carter pour moteur TU

Message par olivier36 » mar. 01 janv. 2013, 00:56

speed a écrit :coucou

je vais peut etre acheté une boite de 207 1600hdi
bon plan ou pas ?

quelqun connais comment passé de commande hydraulique par des commande de boite d'origine?



merçi bien :bien:
C'est pas une BE pour TU !!! :coucou:
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