Non, c'est la XM qui va tracter (elle permet 1T500 de remorquage au lieu de 1T2 pour la sub)leguigui a écrit :nickel ce break ! ça va tracter![]()
Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
ah ok j'ai lu de traviole, j'ai cru que l'attelage c'était pour la sub' ! 

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
Non l'attelage est bien pour la sub (d'ailleurs toutes mes autos ont un attelage de toute façon, même la R5
)
La sub ne tractera que ma petite remorque de chantier pour mon bois, mes parpaings etc...
Lorsque je louerai un plateau, ce sera avec la XM

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
ok j'ai compris, je comprend vite mais il faut m'expliquer longtemps 
pas mal ta signature

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)

Le boxer et la transmission intégrale sont à Subaru ce que le hara-kiri est au samouraï

... et le samouraï a le même penchant pour le Saké que la Subaru pour le SP98

Mais quand on achète une subaru, c'est un achat plaisir, on s'en fout du prix du SP98 qu'il faut mettre dedans, parce que c'est bon.
C'est comme quand on achète un Kouign Amann (du beurre avec du beurre), on s'en fout du beurre qu'il y dedans parce que c'est bon.

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
Tout a fait will , bien dit , pour le kouigne ammane



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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
C'est tout à fait ça will
Peu importe l'ivresse, pourvu qu'on tienne debout

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)



J'avais regardé les breaks Sub quand on cherchait une familiale ça m'aurait bien plus aussi mais ma femme n'aimait pas du tout et l'Espace était quand même mieux équipé et plus confortable au quotidien.
J'y viendrai peut être quand je serai plus vieux

- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
Ah ?nico_vts a écrit :scenic dci
je m'en doutais
![]()

C'est marrant, si j'avais pas eu l'opportunité de cette sub, je partais aussi sur un espace, un 2.0 T.J'avais regardé les breaks Sub quand on cherchait une familiale ça m'aurait bien plus aussi mais ma femme n'aimait pas du tout et l'Espace était quand même mieux équipé et plus confortable au quotidien.
J'en ai essayé deux et c'était pas mal, par contre post-2006 obligatoire pour des questions de fiabilité .
En plus ça vaut rien
Ohhhhhhhhhhhh !J'y viendrai peut être quand je serai plus vieux![]()

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
Tu vas aussi la faire rouler à l'E85 si je ne m'abuse ? Car une Sub c'est pas forcément reconnue pour être raisonnable niveau conso
Belle voiture en tout cas

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
Non elle va rouler au SP98. Pas de modifs sur celle-là.
L'E85 c'est uniquement sur le daily
Au fait j'ai passé les 478 000 avec la saxo. Les 500 000 approchent
L'E85 c'est uniquement sur le daily

Au fait j'ai passé les 478 000 avec la saxo. Les 500 000 approchent

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
J'aurais cru qu'elle allait y passer au jus de betterave
Ahhh les 500000kms...

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- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
Non je vois pas l'interet. Car pour pas perdre en perf, il faudrait la modifier et j'en ai pas envie.cassbonbon a écrit :J'aurais cru qu'elle allait y passer au jus de betterave![]()
Et puis je roulerai pas assez avec.
Je pense que ça va le faireAhhh les 500000kms...![]()

J'ai aucun souci avec la sax. Je viens de refaire le triangle avant droit qui avait 230 000km (SB et rotule) pour moins de 30 € de pièces
Je ne fais que des vidanges dessus sinon. Elle ne tombe pas en panne la coquine

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
Passes les 3000 tours , et on en reparlera




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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 - Impreza WRX | Quimper (29)
Pourquoi veux tu que je dépasse les 3000 tr ?
Le couple maxi est avant ça
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