Le jour de l'achat :
106 S16
Octobre 2000
Environ 120,000Km
Chassis :
B6 très usés - Ressorts Eibach -30
Train arrière Refait - Bar de torsion 22mm
Bar supérieur Raceland
Supports moteurs PTS
Kosei K1 15" montés en A038
Boite 13*59 et Quaife
Freinage Stock sauf RC6, Dot 5.1 et durites avia
J'en oublie surement un peu ...
Interieur:
Complètement vidé
Arceau 6 points boulonné
Baquets Oreca Cevennes
Harnais Sabelt Bleu
Volant Oreca Nike
Alfano
Compbrake / Levier Partner
Moteur :
Admission MC Racing
Collecteur
Ligne grn oreca
Iresa Et40gn / Silencieux grn oreca
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Place aux modifs :
02/02/13 :
On supprime les vitres-teintées et le sigle Peugeot sur le toit
Montage de triangles renforcés (palier alu et silent bloc renforcés)
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06/02/13 :
Changement de la bar raceland pour une omp
Changement des 4 amortisseurs pour du Viarouge Circuit
Changement des freins avant pour Etriers 306S16/RC6/disques ATE/ Maitre cylindre 23,8
Mise en place d'une bar inférieur
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12/02/13 :
Photos sur le circuit Du Luc
Pas de videos
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30/02/13 :
Montage Brembo 4 Pistons 406 V6 avec les jantes temporaires de GTI 1,9L
Changement du volant tulipé par un plat
Intégration des boutons de lève-vitres dans le cendrier.
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06/04/13 :
Changement des baquets
Jantes Rota + R888 neuf
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04/05/13:
Déco 106
Photos sur le circuit de Ledenon
Pas de videos
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07/05/13 :
Rétros Saxo VTS :
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12/05/13 :
Petite balade entre pote :
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19-26/05/13 :
Suppression de la climatisation
Eclairage compteur blanc
Allégement divers
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09/06/13 :
JPO Pôle Mecanique d'Ales
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http://youtu.be/yuIZePyIOAk" onclick="window.open(this.href);return false;
26/07/13 :
Changement de déco laterale
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20/09/13 :
Circuit du Luc, avec le Team Mistral Racing
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07/10/13 :
Radiateur Citroen Sport
Spal 285mm
Calorstat 82°
Sonde temp. d'eau neuve
Nettoyage des sondes moteur
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14/10/13 :
JPO Pôle Mecanique d'Ales
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[centrer]A regarder de 8 a 11min[/centrer]
http://youtu.be/c1hc1a1jowg" onclick="window.open(this.href);return false;
05/11/13 :
Circuit du Luc sous la pluie, avec le Team Mistral Racing
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http://youtu.be/kRj84eXhyl0" onclick="window.open(this.href);return false;
13/11/13 :
Revision boite
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30/11/13 :
Passage au banc = 143,7 Chevaux / 174 NM
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15/12/13 :
Radiateur d'huile 16 rangées NSB
Récupérateur d'huile
Ressorts Eibach -50 a la place des -30
Batterie Sèche Odyssey déportée dans l'habitacle
Peinture Caches Culbu
Harnais passager Sablet Rouge et conducteur Takata vert
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02/02/14 :
Circuit du Luc sous la pluie, avec les Japan Power
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http://youtu.be/tG7DjW2LWvo" onclick="window.open(this.href);return false;
29/05/14 :
Circuit du Grand Sambuc - Baptêmes Alacem - Association qui lutte contre les maladies d'enfants et ado
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http://youtu.be/GT8neih-IWo" onclick="window.open(this.href);return false;
04/06/14 :
Circuit du Luc - Bitume Power
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http://youtu.be/AZT5C5j3n9Y" onclick="window.open(this.href);return false;
05/08/14 :
Week end Circuit Lurcy Levis avec La Sax'
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[youtube]http://youtu.be/JDJVD6mz2qc[/youtube]
01/10/14 :
Allégement terminé :
Capot Fibre TRComposite
Hayon Fibre TRComposite
Hayon et Custodes Makrolon
OZ Superleggera
Compbrake Sur Mesure
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15/10/14 :
Circuit Du Luc avec le Team Mistral Racing
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Plus d'image vignature puisque imagehack ne marche plus, et que je n'ai trouvé aucun autre hebergeur qui propose cette fonction ____________________________________________________________________________________________________________________________________________
29/11/14 :
Ledenon avec le Racing Team Nyonnais
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21/01/15 :
Collecteur Origine + Bitube CS
Tole Anti-Dejaugeage Citroen Sport
Début changement d'arceau
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18/02/15 :
Arceau Matter Saxo Cup
Harnais Passager Turn One Orange
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Et des photos par ci par la, non cité dans la liste au dessus
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Donc pour résumer :
Chassis : Viarouge Circuit / Ressorts Eibach -50
Triangle renforcés (Palier Alu "La Sax' " / Silent Bloc Renforcés "Moteur Babin")
Train Arrière Refait / Bar de torsion 22mm
Arceau Matter Saxo Cup
Bar Supérieur Sparco / Bar Inférieur Flashrider
Supports Moteurs (Distri) Vibra-technics, Boite & Anti-Couple Peugeot Sport
Freinage : Avant :
Etriers Brembo 4 Pistons 406 V6
Plaquettes Origine Galfer 406 V6
Disques Origine Brembo 206 RC 283x26
Arriere :
Origine, ca suffit largement
Général :
Maitre Cylindre 23,8 406 V6
Liquide RBF 600
Durites avia 106 S16
Roues : Rota Wheels Orange/Verte montées en Yokohama A048
Rota Wheels Blanche montées en Uniroyal Rainsport 2
Moteur : Ligne GrN Oreca
Admission MC Racing / Filtre Green
Collecteur Origine + Bitude Modif facon CS
Echappements Iresa Et40gn / Prowler HO
Poulie Damper Alu / Suppression de la climatisation
Radiateur Citroen Sport / Spal 285mm / Sonde Eau 205 GTI / Calorstat 82°
Radiateur Huile 16 Rangées NSB / Recuperateur huile
Tole Anti-Dejaugeage Citroen Sport
Boite : Boite MA Origine
Couple Court 13*59
Autobloquant Quaïfe
Biellettes de tringlerie de boîte rotulées
Intérieur : Complètement vidé / Baquets Sparco Rev / Harnais Conducteur Oreca Magnum Vert & Passager Turn One Orange
Volant Oreca Racing Peau Retournée
Compbrake
Batterie Sèche Odyssey déportée derrière baquet passager
Alfano Fun
Coupe Circuit 6 Pôles
Interrupteur Ventilo Forcé
Eclairage Compteur Blanc
Pédalier Alu
Boutons lève-vitres Renault R21 (séquentiels) déportés dans le cendrier
GoPro Hero 3 Black Edition - Vue Avant
GoPro Hero 1 HD - Vue Arrière
T.uning : 
Bandeaux Pare-Choc et Baguettes Latérales peintes
Déco Verte/Orange
Jantes Verte/Orange
Rétroviseurs Saxo VTS covering carbone et coques Verte/Orange
Sigle Peugeot capot peint en blanc
Longues Portées remplacées par des écopes de 106 Rallye
Pare-Soleil Peugeot Sport
Comme elle est actuellement :
Lateral Conducteur :
Lateral Passager :
Moteur :
