sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par sullivan51 » ven. 04 janv. 2013, 20:24

Madré ouai c'est vrai que la je boss comme un bourrin! xD

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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par jon08 » jeu. 10 janv. 2013, 22:29

Autant je ne suis pas trop fan de la gueule de la C2, autant ta noire était franchement sympa :oui:

Au passage, ça pèse combien une C2? Face à une Sax' 16V ça donne quoi?

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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par Throttle » jeu. 10 janv. 2013, 23:20

vidée (plus de siege Ar,baquets) environ 1T mais c'est tres bien équilibré niveau répartition pas comme une sax ;)
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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par sullivan51 » ven. 11 janv. 2013, 00:21

Merci :)

Niveau poid, 200kg de plus que vos Saxo!

Et la répartition des masses sont pas mal mais une fois vidée, le cucul a tendance à partir! Heureusement que les C2 VTS ok de très bon train arrière! Pas comme les saxo! :x

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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par Regis_92N » ven. 11 janv. 2013, 00:24

J'ai regardé (vite fais hein)
Et je ne vois pas en quoi le train ar des C2 est "meilleur" que celui des saxo? :???:

200kg c'est ce qui sépare une Saxo d'une Ax :p
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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par Throttle » ven. 11 janv. 2013, 00:35

la répartition est plus que bien oui elle est au kg prés :oui:
Le train Ar n'est pas du tout le même, c'est un essieu déformable avec ressorts amortisseurs séparé, pas des bras tiré sur roulement de merdeavec barre de torsion ;)
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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par Regis_92N » ven. 11 janv. 2013, 00:43

Oui j'ai vu ça c'est similaire aux train AR des VW

C'est vrai que là il n'y a plus de problèmes de roulements d'axes de merde

Mais d'un point de vue cinématique je ne luis vois pas d'avantages, je dirait même que par la traverse déformable il y a moins de liberté pour choisir l'effet antiroullis. :bah:

Me trompe-je? :voyons:
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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par Throttle » sam. 12 janv. 2013, 01:46

non c'est tres bon avec des combinés style clio cup ca devient très rigide pas comme les trains de saxo-106 ;)
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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par Regis_92N » sam. 12 janv. 2013, 11:39

Ok, ;)
c'est vrai que les amortisseurs travaillent mieux, et puis avec des ressors hélicoïdaux c'est bien plus facile et moins chère de se faire un setup au ptits oignons.
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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par sullivan51 » dim. 03 févr. 2013, 20:06

Bon allé je donne un peu de nouvelle! :)

A défaut d'avoir une fausse ou un pont on de débrouille! :D


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J'ai refais un tonneau mais dans mon garage! :D

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Une photo de famille! Je voulais absolument avoir les trois réunis!!
(Aah oui, j'ai racheter une C2 VTS pour me déplacer! ^^')


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Sa me fait vraiment bizarre de me dire que sa y est, la noir va partir je ne la reverrais plus... Première voiture, première connerie, pemière frayeur, ....... Il y en a des souvenir dans c'te caisse! :( Je ne suis pas prêt de l'oublié celle-ci!

On aurait penser la faire tenir dans mon Master mais on a été un peu trop optimiste sur se coup! xD


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Allez c'est parti!! Elle sortira de ce garage, été 2014 normalement! :)

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Liste des modifs
(Sa bougera peut être)

Extérieur:
Peinture complet Rouge Aden
Kit déco C2 S1600
Becquet C2 S1600
Calandre C2 S1600
Écope de toit C2 S1600
Rétro C2 S1600
Desiglage
Suppression Antenne
Suppression essuie glace arrière

Intérieur:
Vidage complet
Peinture complète Blanche
Arceau boulonner OMP Orange
Sièges bacquets
Harnais
Volant OMP
Panneau de porte POLY.
Cale pied carbon pilote & co-
Batterie à l'arrière
Extincteur 1kg
Manomètres
Temp. Eau
Temp. Huile
Pression huile


Moteur:
Bloc Moteur TU5JP4S
Boîte de vitesse Manuel VTS
Bougie iridium IKH 20
Collecteur inox 4-1 Momifié
Intermédiaire sans PF Ragazzon
Silencieux RC Racing
Admission maison
Radiateur 106 16S
Volant moteur allégé
AAC 206 Volant
Reprogramation Vone-Racing
Suppression Compresseur clim
Poulie d'accessoire allégé
3 Traitements TRIDAN
Huile moteur MOTUL 300V 5w40
Huile Boîte MOTUL

Freinage:
Étrier 207 RC
Disques 302*26
Durite aviation Goodridge
Liquide de frein Motul 600

Châssis:
Train avant&arrière VTS
Barre anti-rapprochement Superieur OMP
Barre anti-rapprochement inférieur VTS
Amortisseur Bilstein B14 PSS
Elargisseur 10&15mm
Jante OZ Superturismo 16"
Pneu FÉDÉRAL RS-R 595 205/45/16
Allégement Complet

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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par jon08 » dim. 03 févr. 2013, 20:18

Hé beh! Tu ne perds pas de temps :ho:

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Localisation : Vigneux sur seine
Contact :

Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par fafane971 » dim. 03 févr. 2013, 20:31

RIP à la noir, désormais tu pars sur une nouvelle base ;)

Vivement la suite :bien:
M@ 16v German look
Je remercie mon ange gardien de m'avoir sauvé la vie le soir du 21/10/11, RIP ma sax, elle me manque tellement

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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par sullivan51 » dim. 03 févr. 2013, 20:36

Merci :)

Je mettrais toutes les photos en allant de la prepa! ;)
En ce moment, VIDAGE COMPLET DE L'INTERIEUR!! :d

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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par florent47 » dim. 03 févr. 2013, 20:39

y a du boulo par la ! :eek:
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Re: sullivan51 | Citroën C2 VTS 1.6i 16v 125cv | Epernay (51)

Message par Derbi51 » lun. 04 févr. 2013, 12:59

Ah bah enfin, je ne suis plus tout seul dans le coin :d
Je me souvient avoir déjà croiser la noire :oui:
T'es d'Épernay même ?

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