benoit110 | saxo 1.4l vts lulu| château-Thierry (02)

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jon08
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par jon08 » mar. 15 janv. 2013, 20:45

Ouais, de toute façon ce n'est pas blanc à 100% :ho:

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totom14
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par totom14 » mar. 15 janv. 2013, 21:07

non,c'est toujours un peu bleuté mais rarement blanc pur :)

les APN amplifient toujours ce phénomène :cyp:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

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benoit110
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par benoit110 » mer. 16 janv. 2013, 01:34

c'est mieux la la photo!!! :sol: ;)

Image


et

ce soir, essai du 95 E10,
jai mis 1/3 de E10 a 1.46€
2/3 de SP95 1.52€

l’écart est un peu valable en ce moment avec la hausse des carburants
Vive les 8 soupapes !!!!!

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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par jon08 » mer. 16 janv. 2013, 09:34

Tu peux mettre du 100% E10 puisqu'il n'y a que 10% d’éthanol dans 90% de SP95 donc le ratio est faible, ça ne pose pas de souci ;)


Sinon nickel la photo :bien:
Modifié en dernier par jon08 le mer. 16 janv. 2013, 09:35, modifié 1 fois.

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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par Jenny18209 » mer. 16 janv. 2013, 09:35

tu es sur de ca jon? car ca me couterai moins cher a moi aussi ^^

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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par Jenny18209 » mer. 16 janv. 2013, 09:38

car sur le site de l'e10 il disent que citroen c'est a partir du 1er janvier 2000, et la mienne est de fin octobre 1999 snif

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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par jon08 » mer. 16 janv. 2013, 09:45

Oui oui, 10% ça passe largement, surtout sur vos petits moteur (faudrait que Manu passe dans le coin pour confirmer, il ne roule qu'avec ça depuis les 280 000 de sa belle (qui en a bientôt 500 000 :roll: ). C'est une 90ch la sienne, par contre l'année je ne sais plus :voyons:

Après lui il roule en 100% éthanol (E85 donc) mais il a modifier les injecteurs etc... mais pour du E10 normalement pas besoin de changement puisque le ratio est léger ;)



EDIT: mais l'E10 c'est une merde je trouve, tu ne gagnes rien (2 ou 3 euros max par plein). Le mieux c'est de passer par du 100% éthanol, et là tu divises presque par 2 la note ;)

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benoit110
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Message par benoit110 » mer. 16 janv. 2013, 13:16

3€ j'ai calculé
C'est Sur 25 000 km a l'année que sa devient rentable :W
Vive les 8 soupapes !!!!!

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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par jon08 » mer. 16 janv. 2013, 14:04

Effectivement si on fait le compte à l'année :roll:


Mais comme je l'ai dis, en 100% tu divises presque par 2, donc à l'année... t'es riche :buzz:

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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par Regis_92N » mer. 16 janv. 2013, 14:06

Oui mais tu consomme 20 à 30% de plus. (Éthanol moins énergétique)

Il faut comparer à KM parcourus équivalent :)
« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein

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Message par jon08 » mer. 16 janv. 2013, 16:09

Même à même km parcouru tu es largement gagnant (pas du double mais d'une bonne marge ;) )

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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par Regis_92N » mer. 16 janv. 2013, 16:32

Oui tout a fait alors en plus si tu modifie le moulin pour, t'as tout gagné!

Par contre il faut trouver la station qui va bien :L
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par jon08 » mer. 16 janv. 2013, 19:28

C'est sur. Par chez moi il n'y en a qu'une. Niveau qualité je ne sais pas ce qu'elle vaut par contre :L

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Message par benoit110 » mer. 16 janv. 2013, 22:24

Regis_92N a écrit :Oui mais tu consomme 20 à 30% de plus. (Éthanol moins énergétique)

Il faut comparer à KM parcourus équivalent :)
oui, c'est vrai, sa consomme pluss

E10= plus pauvre= plus d'injection= plus de conso= moins de kilomètres

3€, sa fait 2L par plein

et quand je tire dedans, je consomme pas juste 2l/plein en plus


trop de calculs pour si peu d’économies


la vrai économie, c'est le SP95 de chez TOTAL
mieux raffiné, pas beaucoup plus cher
et par expérience, je vous dit qu'on fait plus de kilometres
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par Regis_92N » mer. 16 janv. 2013, 22:37

Mieux raffiné t'es sûr?

Compte le nombre de raffinerie en France tu vas vite comprendre ;)
« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
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