florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

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florent-106 S16
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Message par florent-106 S16 » mer. 16 janv. 2013, 14:50

salut a tous, aprés m'etre présenté, je viens présenté ma voiture.
Donc c'est une 106 green 1.1l 5 portes de 1995 (phase 1), il y a environ 2ans j'ai mis a l'interieur un 1400 75ch, mais ça ne me suffisé plus donc j'ai choisi un s16 :lol:
pour le chassis, je lui ai monté les demi train et l'essieu de la 16, les frein a l'avant sont ceux de 307 hdi en 283mm, le maitre cylindre est un 23.8 sans abs,elle a 2 ressorts omp, et tout les amortisseurs sont des koni.
pour l'exterieur, son pare choc avant ressemble a ceux des 106 xsi, à l'arriere c'est celui des 106 s16 et pareil pour le kit d'extensions d'ailes...
aujourd'hui, elle n'a plus se pare choc avant, je suis en train de lui adapté le pare choc de la 106 maxi (j'ai besoin de place entre le pare choc et la face avant pour placé un echangeur... :lol: )

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saxvts13
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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par saxvts13 » mer. 16 janv. 2013, 18:27

:coucou:

Sympa comme tout ta green s16,beau boulot :bien:
Mon ancienne: viewtopic.php?t=3446" onclick="window.open(this.href);return false;
Ma pistarde: viewtopic.php?f=13&t=37723&p=873914&hil ... 13#p873914" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par Keen'V86 » mer. 16 janv. 2013, 18:35

Bienvenue à toi !

Trop belle ta 106 16S! Le noir mat... :love:

florent-106 S16
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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par florent-106 S16 » mer. 16 janv. 2013, 20:44

merci c'est gentil :oui:
j'ai dans l'idée de la passé en turbo basse pression, on m'a dit que sur se forum, pas mal de personne en avait fait,
pour le turbo moi je voyait un de c3 hdi on ma conseillé un T25, pour l'echangeur je voyait ceux de scenic 2 et megane 2 dci, mais apparament trop gros... donc si vous, vous avez des conseilles, je prends
merci

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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par jon08 » mer. 16 janv. 2013, 22:53

Bien sympa tout ça!! Dommage qu'elle se retrouve relookée, ça aurait pu être sympa une Green stock esthétiquement avec 120 poneys! Ça en aurait surpris plus d'un :W


Pour l'échangeur un de 21 turbo ça n'irait pas (je n'y connais pas grand chose, je ne fais que proposer :jap: )

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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par TurboSnake » mer. 16 janv. 2013, 23:32

Quand lu la description de la voiture je me suis dit Oulà :blague:
Mais finalement le rendu des extensions s16 sur une 5portes rend pas mal du tout avec ce noir mat, et le parechoc avant rend bien aussi :bien:
AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par Regis_92N » mer. 16 janv. 2013, 23:33

Ouaip j'aime bien ton pc avant :bien:
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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par cyrilstreet » mer. 16 janv. 2013, 23:56

pas mal les photos sur la Sainte Baume :sol: :good:

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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par 974sax » jeu. 17 janv. 2013, 07:00

Bienvenue!! :coucou:
Elle cache bien son jeu :W :bien:

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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par florent-106 S16 » jeu. 17 janv. 2013, 11:53

merci a tous sa fait vraiment plaisir , j'esper que l'on pourra me conseillé pour le montage d'un turbo..

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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par TurboSnake » jeu. 17 janv. 2013, 12:05

Lowcost>> cale de décompression
€€€>> pistons/bielles forgés

Après tout dépend de ce que tu veux et quels moyens :)
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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par florent-106 S16 » jeu. 17 janv. 2013, 18:36

TurboSnake a écrit :Lowcost>> cale de décompression
€€€>> pistons/bielles forgés

Après tout dépend de ce que tu veux et quels moyens :)

j'ai precisé en basse pression...

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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par darkmatt84 » jeu. 17 janv. 2013, 19:35

dans tous les cas il te faudra un afr large band et une sonde tempé échap.
pour la gestion tu fais comment ? gestion tct bidouillée ?
si tu veux j'ai un collecteur de jp4 c'est pratique si tu veux te faire une calle
ton pote aurais du me le dire quand il est passé me recup les pieces
en turbo t25 ou t28 mais t3 c'est un peu trops gros
prend pas un t25 de tct la bride echap est spécifique
niveau échangeur ca dépend de comment tu va faire ta face avant.
prévois un radia dhuile surtout pour la beaume lol
avec la polo ca chauffait pas mal
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¥ Ax gt for Fun ¥

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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par niko01160 » jeu. 17 janv. 2013, 19:58

Sympa ton projet !!! un s16 5 portes c'est bon sa ! passer pour un kéké et tous les déposer !

pour le turbo sa peu etre une bonne idée ! mais il existe des pièces qui se montent? collecteurs , etc ?
Les turbos c'est comme le sexe,ça n'améliore que le couple ....

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Re: florent-106 S16 | 106 Green 120ch | Aubagne (13)

Message par xs-fury » ven. 18 janv. 2013, 11:52

TurboSnake a écrit :Quand lu la description de la voiture je me suis dit Oulà :blague:
Mais finalement le rendu des extensions s16 sur une 5portes rend pas mal du tout avec ce noir mat, et le parechoc avant rend bien aussi :bien:
je me suis dit la même chose :roll:

Mais faut dire que le boulot à l'air propre, bien joué :bien:
Resto de ma ptite ->106 XSi 1.4l non cata<-

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