Avis Kit d'admission d'air. [ A LOCKER ]
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Regis_92N
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Re: Avis Kit d'admission d'air.
Il y a un Tog gear en Lambo où c'est plus flagrant
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lemessy-92
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Re: Avis Kit d'admission d'air.
les corvettes et des BMW série M l'ont aussi.
la marque XFORCE fait ce type de silencieux.
regardé leurs vidéos sur youtube
la marque XFORCE fait ce type de silencieux.
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Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch 
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Regis_92N
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Re: Avis Kit d'admission d'air.
J'en ai un à la maison
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freedomsax
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Re: Avis Kit d'admission d'air.
si la mienne : collecteur + décata + ligne avec PF + silencieux HOMOLOGUE le tout en inoxjon08 a écrit :Et il n'y a pas une solution JeSuisBlindé => perf + bruit discret
édit : j'suis pas blindé , il m'a fallu 1 an 1/2 pour arrivé à cette config et tout d'occas
Ma SAXO évo piste
" La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information " A. Einstein
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Regis_92N
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Re: Avis Kit d'admission d'air.
ouai mais t'as un AAC avec peu de AOE 
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jon08
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Re: Avis Kit d'admission d'air.
Même avec un silencieux homologué, avec tout ce que t'as à côté (même en imaginant que tu n'es pas d'AAC) ça reste gueulard 
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Gungrave404
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Re: Avis Kit d'admission d'air.
Et juste en changeant le silencieux j'aurais dejà une différence ? Je préfère rester sur une sortie ovale celle qui ressemble le plus à l'origine, car la grosse sortie ronde je trouve que ça fais jacky 
Ma petite Sax'
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bilou 47
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Re: Avis Kit d'admission d'air.
aucune différence de perfs et peut etre une légère en bruit.Une admission dynanique te fera gagner en perfs et plus bruyant quand tu appuies à fond.Le décata tu gagnes plus de bruit que de perfs.
Si tu veux rester assez discret en investissant dans des choses qui valent le coup c'est admi et bi-tube
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Gungrave404
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Re: Avis Kit d'admission d'air.
Bonjour administrateur sujet à locker
Ma petite Sax'
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