oz24000 | saxo vts 1.6 s16 | périgueux (24)

[viper01]

Tout depend de ce que tu vas faire avec la voiture, si tu vas faire du circuit, embrayage renforcé avec disque metal fritté amortis, si conduis sportive de temps en temps, un origine organique devrait suffire

Pour les AAC, pareil tout depend de ce que tu veux, et d'ailleurs ya un bon topic dessus en section moteur

[oz24000]

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voila les roulette que j ai récupérer pour la saxo vts sais des cesam roadster en 195/45/15 . je me tâte a faire le centre

en noir vu que je pense faire les feux avant arrière a fond noir vous penser que sa donnerai bien sur la couleur quel a

[viper01]

Tuning

Prends donc des jantes dans l'esprit "racing", c'est le mieux pour une VTS

[Geo-Geo-62]

Ouaaahh !! Courage pour la restauration ! L'ancien proprio a confondu echapement et tubage de cheminé ou quoi ?

[oz24000]

oui le mec sais lâcher grave lol sur les sortie il a voulu faire des réacteur je pense ou

pour les jante j ai pris se style car je la laisse en -6 car je veux la faire d origine mais esprit german look sobre mais bien

après si sa le fait pas je prendre des jante style 206 cc avec plusieurs bâton mais la s était les seul jante a cote de chez moi

avec les pneu ok pour la contre visite alors j ai fait au plus simple la.

mais tu verra se que je vais faire tu dira que sais vraiment mieux que la et voir même trouver sa niquel de toute façon j aurai

toujours mieux que la lol.

[viper01]

Nan mais chacun ces gouts t'inquiètes

C'est sur ca sera toujours mieux que la

[sebcssa]

Oh putaing cette caisse !!!
Y a du taf ...

Comme déjà dit, y va falloir refourgué çà a des tuningostar...

[speed]

les pneu sur les jante 15p on dirai des boudin par 195/50/15

[oz24000]

oui les pièce et jante je vais les vendre a des tuning man et pour la remettre d origine sérieux sais rien a faire j ai juste le

kit d origine a remonter,capot d origine,becquet,jante qui sont bien en 195/45/15,feux LED histoire de faire un peux perso,et

bien sur un pot avec une sorti d en les règle de l art pas qui fond réacteur et roule ma poule pour l extérieur je fait look

german juste - 6 se qui et déjà fait les jante tout le reste d origine l intérieur sais d origine juste les siège et coffre en simili

cuir bleu et gris qui par la suite sera changer si sa fait pas bien et bon sa préserve les siège d origine comme sa le jour ou je la

vend les siège seront comme neuf si on enlève les house je prendrai des photo de l intérieur bientôt

[florent47]

Je ne veux pas mettre la parole en doute de celui qui a monter cette saxo, mais ca m étonnerais qu elle est rabaisser en -6 , en tout cas devant !!
A -6 on voit meme plus le pneu ! me semble t il !?

[oz24000]

ben pour moi sa me parait être sa sur la saxo et sérieux elle et vraiment base et j ai du 17 sur la photo avec le 15 que je vais

monter sa va être bien bas tu verra avec les photo j avais un golf 4 rabaisser - 7.5 et on voyez le pneu par contre je

passer pas le doigt

[florent47]

7.5 ? ca n existe ca en ressort ?

[jon08]

En combinés peut-être

[sullivan51]

Ooh la vache!!

Bon courage à toi pour la remettre en état!!

[oz24000]

eu Florent 47 bien sur que si que sa existe -7.5 en combiné fileté je pense que du doit pas connaitre grand chose sur les pièce

auto car il y a des kit d amortisseur qui rabaisse même plus.je suis pas a ma premiers voiture en préparation et sérieux les mec

ou vous voyer qui a du taf sais rien a faire la j ai fait vraiment plus gros en prepa a l époque je vais vous mettre juste pour

vous montrer se qui et fesable sur une 206 transformer en wrc rabaisser moins 12 et avec des jante en 20 pouce que j ai fait de

mais main car la je suis surpris d entendre que - 7.5 existe pas.apres je pense que vous me dirai que la saxo sais rien a faire

pour moi



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voila après vous aimer ou pas mais bon voila se que j ai fait a l époque et la prepa j ai tout fait de l origine a se résultat j

était dans le tuning a fond maintenant je suis dans le plus sobre.