, les déménagements, taf, etc... je me disais, c'est cool, la 106 n'a pas de problèmes 
J'ai menti
Hier soir, on sort tous juste de chez Disney avec la miss (juste aller au cinéma en plus) à l'aller, pas de problème, et là, pour repartir, je démarre et .....
..plus de passage de vitesse
Je vais vérifier, j'ouvre le capot:
- la tringlerie de boîte = ok (aucune de déboité)
- Câble d'embrayage = ok
Moteur éteint, les vitesses passes
mais plus du tout quand je la démarre 
J'ai essayer de passer une vitesse à l'arrêt et de démarrer et Pof !! La voiture à calé, et impossible d'enlever la vitesse
Donc on a appelé les frangins pour me rapatrier, et en forçant sur le levier de vitesse, j'ai réussi à la remettre au point mort et à la rapatrier en la tractant à la maison
Ce matin, dépose de la boîte (maintenant je suis rodé
, blazé, mais rodé 
)Une fois au sol, je test la boîte, les vitesses passent bien
la butée d'embrayage est ok
du coup je regarde l'embrayage
ya un léger souci là
, du coup je passe en dessous pour voir de plus près
Après la 206 de madame l'année dernière, la 206 d'un pote y a un mois, c'est a mon tour
mon pauvre SACHS 
(on vois qu'ils ont été expulsé violent puisqu'il ont fait une découpe de leur contour dans le disque d'embrayage ? comme dans les dessins animés quand il passe à travers un mur )
le ressort c'est fait la malle
et a pousser un autre ressort sur le volant moteur
le mécanisme à pas grand chose, mais bon, pour le prix autant changer le lot
106 en attente de greffe
nan mais je fais quoi moi si même un SACHS ne tiens pas, je vais foutre du 3 patins
??Content au moins que ce soit pas la boîte
çà motive, j'avais pas envie de démonter ce matin, mais elle çà a été tellement vite 
m'a parlé d'une différence de prix quasiment 80 plus chère celui 
) elle n'a pas du tout rouillé 
)
mais je vois rien donc çà va 
