Regis_92N | Fais dans le X, aX+mX+crX | (92)

ASP · Message par **ASP** » ven. 15 févr. 2013, 21:09

Ça fait quel épaisseur une feuille en 200g/m² ?

Message par **MekaGiss** » ven. 15 févr. 2013, 21:20

c'est la "soudure" des deux qui me fait peur

enfin après ça reste costaud en y mettant les épaisseurs qu'il faut

benoit110 · Message par **benoit110** » ven. 15 févr. 2013, 22:17

Regis_92N a écrit :Salut Kiss

Oui j'oubliais la ligne, pour le radiateur c'est finger in the noze avec une disqueuse.

Moi je n'ai pas eu à modifier autant de choses sur le faisceaux
Et pour les aile Ar j'ai une GT
bon je vais le faire sur la blanche par contre

+1 rien de compliqué (c'est une ax )

oui, c'est un peu de boulot un swapp quand même!!!

pour un bricoleur et passionné, sa va!!!

quand on aime on ne compte pas!!!!

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » sam. 16 févr. 2013, 11:49

kainry a écrit :
Regis_92N a écrit :Oh ça va! (j'aimerais bien!!!)

Comment je Kiffe son garage à lui!:

WANT,WANT!!
J’adhère totalement à sa philosophie de l'auto et de son utilité tout est bien pensé

je dirais meme plus...
voici un peu plus pour vous les loulou

http://www.garagejournal.com/forum/show ... hp?t=55006" onclick="window.open(this.href);return false;

Regis_92N · Message par **Regis_92N** » sam. 16 févr. 2013, 12:17

Po po po!!!!!
Ah!!!!!

Trop bien merci cassebonbon, le gars gère en récup et bricolage !

Regis_92N · Message par **Regis_92N** » sam. 16 févr. 2013, 12:32

ASP a écrit :Ça fait quel épaisseur une feuille en 200g/m² ?

alors après recherches,

Pour du carbone 2K en infusion sous vide

Une strate de 200gr donne une épaisseur de 0.3mm
une strate de 660gr donne une épaisseur d'environ 0.6mm

Message par **MekaGiss** » sam. 16 févr. 2013, 17:36

va en falloir des couches ?!

Regis_92N · Message par **Regis_92N** » dim. 17 févr. 2013, 20:24

Ah ouai c'est sûr, je pense à une épaisseur de 1mm avec une combinaison de type:

de l'inter vers l'exter du conduit,

200gr 2k
660 3k
660 3k

ça devrait donner 1.5mm d’épaisseur et suffisamment de solidité.

pour la bride:

5 couches de 660 3k et une couche de finition 200gr 2k,
ça devrait faire une epaisseur de 4 ou 5mm.

Il faudrait des insert (laiton? ou alu?) pour evitert d'écraser la bride.
Quelle hauteur si la bride carbone fait 4mm => 3.7mm?

en tout cas mon moule serai en 3 parties

paye ta galère!

sinon aujourd'hui j'ai bossé sur l'ax et il me manque des écrous plastiques pour mettre mes vitres....
que j'aimerai avoir un garage

Mode fixette [ON]
http://12-gaugegarage.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
mode fixette [OFF]

Message par **viper01** » dim. 17 févr. 2013, 20:26

En faite vous parlez de quoi la?!

Message par **MekaGiss** » dim. 17 févr. 2013, 20:55

viper01 a écrit :En faite vous parlez de quoi la?!

d'Ax 16v

sinon Régis comment ton moule peut se retrouver en 3 parties ??

je serais plus parti sur un moule bride et un autre moule conduit et solidifier la jonction des deux après assemblage, non ??

pour les inserts j'aurais tendance à dire 3,9mm si la bride en fait 4 mais la matière aucunes idées, laiton ??

benoit110 · Message par **benoit110** » dim. 17 févr. 2013, 20:57

collecteur admission carbone jai cru voir?

Regis_92N · Message par **Regis_92N** » dim. 17 févr. 2013, 21:10

MekaGiss a écrit :
viper01 a écrit :En faite vous parlez de quoi la?!
d'Ax 16v

MekaGiss a écrit : sinon Régis comment ton moule peut se retrouver en 3 parties ??
je serais plus parti sur un moule bride et un autre moule conduit et solidifier la jonction des deux après assemblage, non ??

Ben c'était dans l'idée de la faire d'un seul tenant

Sinon j'ai pensé à faire les brides indépandament des conduits mais je ne sais pas comment les relier de façon solide (restsratifier sur une pièce finie???, epoxy plus billes de verre?)

MekaGiss a écrit :pour les inserts j'aurais tendance à dire 3,9mm si la bride en fait 4 mais la matière aucunes idées, laiton ??

Merci pour l'avis

Ouai laiton, c'est comme ça sur les collecteur en plastique => on vas pas réinventer la roue hein

(ptètre coef de dilatation voisin??

)

benoit110 a écrit :collecteur admission carbone jai cru voir?

C'est cela oui

Regis_92N · Message par **Regis_92N** » dim. 17 févr. 2013, 21:16

PORN!!!!!

(à matter en HD

)
http://www.youtube.com/watch?v=504I_hJD ... A&index=41" onclick="window.open(this.href);return false;

Matte les moules en alu!!!!!!!!!!!!!!!!

le répartiteur d'admi, le couvre culasse!!!!

Message par **viper01** » dim. 17 févr. 2013, 21:41

Ya pas le carbone c'est mignon tout plein ca

Message par **MekaGiss** » dim. 17 févr. 2013, 21:44

Regis_92N a écrit :
MekaGiss a écrit :pour les inserts j'aurais tendance à dire 3,9mm si la bride en fait 4 mais la matière aucunes idées, laiton ??
Merci pour l'avis
Ouai laiton, c'est comme ça sur les collecteur en plastique => on vas pas réinventer la roue hein (ptètre coef de dilatation voisin??

oui effectivement 3,7mm serait mieux approprié

Regis_92N a écrit :PORN!!!!! (à matter en HD )
http://www.youtube.com/watch?v=504I_hJD ... A&index=41" onclick="window.open(this.href);return false;
Matte les moules en alu!!!!!!!!!!!!!!!!
le répartiteur d'admi, le couvre culasse!!!!

ça en jette, ça laisse même rêveur

benoit110 a écrit :collecteur admission carbone jai cru voir?

plus tirer sur la pipe qui supporterait la rampe de 4paps

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

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