benoit110 | saxo 1.4l vts lulu| château-Thierry (02)

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benoit110
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par benoit110 » lun. 04 mars 2013, 23:53

la je suis en pneus hiver, mes roulettes sont au chaud :lol:

et j'ai hate de la déscendre!!!!
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jon08
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par jon08 » lun. 04 mars 2013, 23:56

Aussi, ça en jettera mieux :bien:

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benoit110
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par benoit110 » mar. 05 mars 2013, 19:20

re belote ce matin
voyant moteur clignotant, mode degradé, mode tracteur

j'ai débranché la sonde lambda du bas et j'ai roulé comme sa

gagné ce soir, le voyant moteur allumé fixe!!!!!
j'ai rebranche la lambda, mais toujours ce voyant moteur!!!

et puis ce soir, c'est voie de garage pour la sax!!!
quand j'ouvre le bouchon d'huile, j'ai l'impression que j'ai une soufflerie dedans!!!
et j'entends des bulle dans le radia de chauffage

on va pas pousser le bouchon trop loin! Morris
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par jon08 » mar. 05 mars 2013, 22:50

T'as changé ton JDC ou pas encore?

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Message par benoit110 » mer. 06 mars 2013, 00:25

nn pas encore. sinon, j'aurai pas de la pression dans le circuit d'huile. ;)

il sera fait seulement dans 2 semaines. lors de mes vacances
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par jon08 » mer. 06 mars 2013, 00:52

Ok. M'enfin je ne pense pas que ton problème vienne de là :voyons:

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Message par benoit110 » sam. 09 mars 2013, 00:02

l'opération a eu lieu ce soir
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pas de photo du joint de cucu, mais le dessous est pas beau!!

oh mas sax :cry: mais apres :) :pilote:
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par totom14 » sam. 09 mars 2013, 00:40

bonne nouvelle :bien:

elle re-roulera quand? :D
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par TurboSnake » sam. 09 mars 2013, 01:51

Mets une culasse de jp4 dessus :cyp:
AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

Saxo 100ch 311 000 km

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Message par Regis_92N » sam. 09 mars 2013, 02:30

+1 :cyp:
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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par 974sax » sam. 09 mars 2013, 07:43

ça lui refera une petite santé :bien:
Bon boulot :oui:

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Message par Jenny18209 » sam. 09 mars 2013, 09:46

ca va lui faire un coup de jeune a ta mémére

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Message par benoit110 » sam. 09 mars 2013, 12:21

lundi aprem, je l'amène a mon chef d'atelier qui a des prix pour l'eprouvage et tout ce qui va bien

jdc
distri+ pompe a eau
calorstat
bougies
passage a la valise ( peut être une sonde lambda)
et pour finir un bon nettoyage moteur et dessous de caisse bien badigeonné par l'huile

j'aurai bien voulu une culasse 100ch, mais pas le budget et dur a trouver

je remonte la semaine du 18 mars

et j'oubliait!!! le cache culbu aura une tite santé aussi: changement de couleur pour lui :)
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Message par florent47 » dim. 10 mars 2013, 14:36

Aller une remise a neuf de la saxo :bien:
Saxo et audi tt sline

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Re: benoit110 | saxo bic 1.4l vts | château-Thierry (02)

Message par benoit110 » dim. 10 mars 2013, 15:23

je me tâte a faire le JDCH ( Joint De Carter d'Huile :d ) aussi comme le jdc fuyai l'huile, je sais pas si en bas sa fuyait aussi!!!

un bon bordel dans le garage, une fois tout rangé :W
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c'est propre pour un jdc HS
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et pourtant !!!!
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apres vidange des fluides, il n'y avait que quelques traces d'huile dans l'eau
et pas d'eau dans l'huile :)

voici la culasse, en mode égoutage
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le JDC
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les injo, pas tres propres!!!
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maintenant, go nettoyage
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pour le nettoyage des injo, si on pouvait m'aiguiller :) svp
Modifié en dernier par benoit110 le dim. 10 mars 2013, 20:51, modifié 1 fois.
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