Nico_7.24 | Saxo VTS 8s & 16v | (17-24)

[Nico_7.24]

,

Pour toi l'abricot ;

Quand je disais 100 €, j'étais dedans

[L'abricot]

On y voit rien sur ton image !

Merci pour cette info !

[vts-crash]

Pourquoi tu veux virer les extensions de portières ? Elles ne tiennent plus ?
Et derrière? C'est pour avoir accès à la caisse rouillée?

[vts-crash]

Salut à tous , besoin d'un avis afin d'équiper Nico !

Que pensez-vous de ceci ? http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits ... mel&xtcr=3


Est-ce l'outil idéal pour virer toute cette rouille ?


Merci.

[KLOSH-SAX']]

Passe chez moi Nico et tu verra comment je fait !

[Nico_7.24]

Vol d'images

Tu veux un coup de main Romain ?

Ça va être chaud cette semaine.

Le frangin veut juste savoir si la dremel est un bon investissement et quel model.

[KLOSH-SAX']]

perso si tu veux venir gratter pour t'entrainer acuun soucis

non mais c'est pas le bon truc surtout a ce prix ... je te dit brosse decapage environ 12 a 13euro chez LM

[Nico_7.24]

Salut,

Un peu de news suite à ce petit week end.

J'ai voulu attaquer devant mais boulet comme je suis, je n'avais pas pensé à desserrer les écrous de moyeux de devant tant que la sax' était sur ses 4 roues

Là avec les chandelles derrière, en bloquant les roue de devant c'est hyper instable et l’écrou ene bouge pas

Faut que je trouve une clé à choc.

Je me suis mis donc sérieusement au grattage

vu les expériences de certains ici, je savais que ça allait être long.

Résultat, 8 h sur le passage de roue arrière droit qui est le « plus rouillé ».

Je n'ai pas totalement fini. J'ai du tout enlevé, jusqu'a la pointe en haut au niveau de la trappe à essence.

Boulot de fou quoi.

Tout ça parce qu'une partie de l'anti gravillon ne tenait plus au niveau de la courbure du passage de roue. C'était "souple" et dessous, un petit début de corrosion.

Et le plus chiant, tout en haut, au niveau de la vis qui maintien je ne sais plus quel plastique du coffre. Là il n'y avait plus d'anti gravillon et la tôle était à nue (elle l'est toujours d'ailleurs ).



Seule photo dégueu de samedi. J'ai avancé depuis. Pas trop le temps de prendre des photos quand tu n'avance à rien (on voit bien la partie ou c'était décollé, de la courbe en gris "clair")

L'autre passage de roue est comment dire, nickel, à part une petite trace de rouille en bas et dans le coin au niveau du pc arrière. Je ne gratterais que ces parties.

A suivre.

[L'abricot]

Ca a l'air d'être trop chiant à faire, courage !

[KLOSH-SAX']]

Et bah ! Tu as pris 8 h pour faire tout ça ?

Pour les écrou moi je bloquer un Mac Jane je pouvez et je donner un grand coup avec mon pied !

[Nico_7.24]

Et bah ! Tu as pris 8 h pour faire tout ça ?

Pour les écrou moi je bloquer un Mac Jane je pouvez et je donner un grand coup avec mon pied !

Je me traine ? Ou l'inverse ?

La photo, c'était en gros 6 h et le lendemain j'ai gratté tout le haut.

Il faut dire que j'en avais un peu marre, donc perceuse et brosse métallique et ça va plus vite Surtout tout en haut ou ce n'est pas très accessible.

Le pire va être tous les petits recoins infaisables avec quelconque outil.

Pour l'écrou, je connais l'astuce mais la voiture est instable à l'arrière au niveau des chandelles quand je fous justement le coup de pied

[Nico_7.24]

Ca a l'air d'être trop chiant à faire, courage !

Chiant ?

Non

Merci.

[KLOSH-SAX']]

Bah c'est long je trouve j'ai pris en gros 4 heure pour le passage entier

[Nico_7.24]

Ok,

J'me traine quoi

Après je dis 8h, j'en sais rien en fait Estimation à l'arrache.

Toi tu as l'habitude, tu as des heures de grattage a ton actif

L'important c'est le résultat

Je vais passer la 2scde le prochain coup

ps: tu as trouvé le panier de roue de secours ?

[KLOSH-SAX']]

Lol non mais ne Tkt pas ça prend du temps en fonction de l'état du blaxon.
L'habitude moué tu oublie vite quand c'est chiant a faire ! C'est surtout que moi j'ai attaquer direct en mode gros décapage ! Et j'ai laisser deux brosse a 10e pièces

Pour le panier j'ai pas eu le temps de regarde ! En ce moment j'y passe pas trop de temps ! J'ai du mal a trouver la motivation de se remettre dessus !