On voit bien le lift à 6000 tr/min donc le moteur fonctionne comme il faut
Specta | BMW Z4 M | IDF
Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
Et voila la petite courbe :
On voit bien le lift à 6000 tr/min donc le moteur fonctionne comme il faut
On voit bien le lift à 6000 tr/min donc le moteur fonctionne comme il faut
106 sport--> Saxo vts 16v --> Super 5 gtt ph2 --> Clio williams ph2 --> Clio v6 ph1 --> Focus RS mk1 --> Elise 111R --> Z4 M
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gege77
Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
specta a écrit :Non c'est normal la pression monte quand on accélèregege77 a écrit :Par contredis moi si je me trompe mais il me semble que t'as ton aiguille de pression d'huile qui n'arrête pas de bouger. C'est pas censé être à peu près stable ce machin?
Ça a donné quoi alors le turbo?
Ça a donné que je devrais l'avoir ce week end
Par contre il me semble justement que la pression d'huile reste constante sur le turbo essayé
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totom14
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Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
ça correspond à quoi le "lift" de la courbe?
Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
C'est le vtec des moteurs toyotatotom14 a écrit :ça correspond à quoi le "lift" de la courbe?
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sax95
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Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
Les moteurs VTEC on une réputation à tenirspecta a écrit :C'est le vtec des moteurs toyotatotom14 a écrit :ça correspond à quoi le "lift" de la courbe?
La sax' Jamaicaine man, Toujours plus prêt de la nature..
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Momo
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Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
La pression d'huile reste constante normalement elle varie selon le régime jusqu'à un certain point
Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
Pourtant ça variait exactement de la même manière sur la Williams...en gros 2 bar au ralenti et dans les 4-5 bar en pleine charge...à chaud bien sur.
Tu me mets le doute mais pour moi c'est normal
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kainry
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Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
C'est normal si ça fait comme ta wiwi specta écoute les pas 
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totom14
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Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
merci pour l'info 
Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
Ils m'embêtent ils sont méchantskainry a écrit :C'est normal si ça fait comme ta wiwi specta écoute les pas
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Momo
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Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
oui tout a fait normalspecta a écrit :Pourtant ça variait exactement de la même manière sur la Williams...en gros 2 bar au ralenti et dans les 4-5 bar en pleine charge...à chaud bien sur.
Tu me mets le doute mais pour moi c'est normal
Ca fait pas de yoyo non ?
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kaiser
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Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
Je confirme, c'est tout a fait normal, c'est ce que j'avais grosso modo sur mon elise.Momo a écrit :oui tout a fait normalspecta a écrit :Pourtant ça variait exactement de la même manière sur la Williams...en gros 2 bar au ralenti et dans les 4-5 bar en pleine charge...à chaud bien sur.
Tu me mets le doute mais pour moi c'est normal
Ca fait pas de yoyo non ?
Elle a la forme la petite
Avec une bonne admi, et un echap' un peu plus libéré elle devrait sortir ses 192 poneys je pense
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kaiser
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Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
Faut relâcher la pédale de temps en tempsgege77 a écrit :specta a écrit :Non c'est normal la pression monte quand on accélèregege77 a écrit :Par contredis moi si je me trompe mais il me semble que t'as ton aiguille de pression d'huile qui n'arrête pas de bouger. C'est pas censé être à peu près stable ce machin?
Ça a donné quoi alors le turbo?
Ça a donné que je devrais l'avoir ce week end
Par contre il me semble justement que la pression d'huile reste constante sur le turbo essayé
Re: Specta | Lotus Elise 111R | Yvelines (78)
Non ça fait pas de yoyo quand on est à un régime stabiliséMomo a écrit :oui tout a fait normalspecta a écrit :Pourtant ça variait exactement de la même manière sur la Williams...en gros 2 bar au ralenti et dans les 4-5 bar en pleine charge...à chaud bien sur.
Tu me mets le doute mais pour moi c'est normal
Ca fait pas de yoyo non ?
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