Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2+DAF66| La Rochelle (17)

[Vtsgrey]

Bon allez encore un peu de taff.

Quelques heures à passer dessus et j'aurai fini Ma part du travail ENFIN et DÉFINITIVEMENT !!!!!!!!

Aujourd'hui choses compliquées : les niveaux
un peu de bricolage pour fabriquer une plaque pour ma cloche d'embrayage.
Reprise du faisceau de la bobine dont les fils commençaient à faire la gueule (session prevention )
Pour finir remontage des jantes peintes pour voir ce que ça donne.



Pour le moteur j'ai plus qu'à :
fixer le câble d’accélérateur solidement pour pas qu'il se barre
finir ma plaque en alu pour boucher la trappe de la cloche d'embrayage
monter mes sondes
modifier mes cornets et remonter l'itg.
Un petit coup de peinture sur la barre grise car ça rouille et puis ça sera ok pour ça

Le moteur en veut, putin vivement la ligne d'échappement pour le faire tourner et laisser chauffer le bloc.


Sinon niveau chassis j'attends mes soudures et ça sera parallélisme :


L'intérieur est presque opérationnel je fixe mes portes fusibles et ça sera fini.

Pour les pneus je me tate :

ou


Marangoni Zeta linea racing ou federal 595 rs-r. apparemment similaire au R888 àprix inférieur.

Voila, s'en suivra une periode d'un mois pour renflouer les caisses, et la laisser au carrossier pour les soudures.

Du coup il me restera à peine un mois pour savoir si je participe à bords ou pas... mystere.
on verra

[TurboSnake]

Marangoni

[Pion]

Le 595 rsr est comme le R1R et les 2 sont en dessous du R888, le marangoni je ne connais pas

[viper01]

Marangoni est vraiment pas mal c'est ce que j'ai et niveau usure c'est pas comparable a du R888

[Vtsgrey]

ça tient plus ou moins longtemps?

[djo 1.6 16v]

ah sa serait sympa de te voir a bord
apres pour les pneu je ne suis fan ni de l un,ni de l autre...tu es en quel dimennssion?

[Nico_7.24]

C'est beau

Sympa les jantes blanche.

On se voit demain au raso ? Avec l'ax ?

Pour les pneus j'y connais rien

[viper01]

Les marangoni tiennent vraiment bien, j'ai fais le WE a MC et 3-4 sessions et il etaient environ a 50% d'usure

Et niveau tenue de route c'est pas loin des Toyo

[le rider fou]

je partirai sur du marangoni (d'ailleurs c'est ce que j'ai fait) les 595 ont eut des soucis de déchirement sur la bande de roulement.

[KLOSH-SAX']]

Tu va au rasso aujourd'hui ?

[Vtsgrey]

Oui je vais au rasso Romain.

Sinon attention les gars, moi je vous parle pour une utilisation rallye, pas piste hein ^^. parce qu'une parabolique à 140km/h y'en a pas beaucoup en speciale ^^

Les marangoni me semblent pas mal effectivement pour débuter. De toute façon j'ai toujours mes HANKOOK z209 mais il m'en faut deux autres pour avoir un train complet.
A - de 350€ les 4 marangoni ça fait un bon train de rechange je pense.


Bon allez ça se précise. plus que les cornets à modifier et c'est l'engrenage
Il me reste plus grand chose à faire

fixation definitve cable accelerateur Euuhhhh reflexion reflxeionnn
Changer le joint de mastervac (et encore... a voir quand elle tournera car je pense que vu qu'elle tourne pas ça fait pas de depression dans le MC )
Serrer cosse coupe circuit (THE TAFF DE ouf )
Changer les supports fusibles me faut du scotch electrique
Pliage puis remontage protège carter ça je vais me marrer
Modification des cornets reflexion systeme D
remontage ITG
remontage patte maintien de l'itg

En gros en 2h cest fait

Et puis bah après, elle fait dodo pendant un mois et Grand final fin avril !!

[Vtsgrey]

Donc la je reflechis à ma licence regionale pour bords. et le budget qu'il me faut pour le weekend

[djo 1.6 16v]

pourkoi tu te prendrais pas des toyo r888 ou les r1 ?pas mal de monde que je connait en rallye en utilise et ce n est pas trop mal

[Vtsgrey]

Parce que j'aime pas faire comme tout le monde ^^
Les r888 sont bien mais s'usent vite. ils sont à environ 20€ de +/ pneu soit un total de plus de 80€ c'est pas négligeable quand t'as payé 250€ de licence, 250€ d'inscription au rallye et 300€ de hans ^^

Le grip des 888 est d'après plusieurs personnes similaires au marangoni.
Apres c'est une question de feeling. la caisse fait 750kg pour 100ch c'est pas non plus une bouffeuse de gommards je pense.

Sur circuit je tournais avec des yokohama A520, une vraie merde blabla, j'ai fait 2jours complet je les ai mis à l'agonie, d'une ils tenaient le pavé, et surtout ne s'usaient pas.

Voila pourquoi je me demandais entre le r1r 595rsr ou marangoni lequel serait le mieux . finalement je crois effectivement que je vais me laisser aller pour le marangoni.

[djo 1.6 16v]

ah ok je vois!et tu les commande ou tes pneus?