Ouaip c'est assez étonnant de résistance comparé à la stratification humide (infusion VS dépose de tissus puis application au pinceaux, bref la technique ultra (trop) basique).
Et en plus la quantité de résine (epoxy biensûr) est minimale pour une quantité de fibre importante (++).
C'est simple, au dessus c'est la technique des chassis de supercar/F1
Sur la photo là c'est juste de la fibre de verre
et un colorant (j'étudie les charges que je pourrait ajouter, mais je pense que je n'en aurait besoint que de façon très localisé)Les plans sont prêt, il ne reste que le master à réaliser le moule et la pièce, la route est encore longue.
Ah j'oubliais c'est bien light, même en fibre de verre!
enfin je ne sais même pas avec quoi il a mis sous vide! 
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