kainry | Saxo Cup & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

[commenseb]

Ok attention pneus neufs pour faire un bon para

[kainry]

Bien vu Romain .
Oui j'ai fais ma fiote je me fais vieux .

La géo a été réalisé chez Jeremy de Auto Racing services
Super sympa et pro .


Momo si c'est pour du basique va chez euromaster, norauto ectt...

[cassbonbon]

Momo si c'est pour du basique va chez euromaster, norauto ectt...

[gege77]

Moi j'avais fait Chez eurofac et c'etait pas trop cher il me semble ;-)
Mais je cherche aussi une bonne adresse pour passer un speedster...

[kainry]

gégé si c'est pour ton futur speedster avec des tirants dans tous les sens vas chez ARS il a habitude de travaillé là dessus

[cassbonbon]

Vu le genre de caisses qui passent chez lui... Je confirme

[gege77]

gégé si c'est pour ton futur speedster avec des tirants dans tous les sens vas chez ARS il a habitude de travaillé là dessus

Oki cool je vais regarder parce que chez eurofac j'ai surtout vu des Porsche et BMW alors je préfererai des gens qui ont l'habitude de voir des lotus/speedster

[sboub95]

je crois que

Sporting Garage
13 boulevard Paul Vaillant Couturier 95190 Goussainville

connait très bien les Lotus, Speedster et BMW
pas donné, mais résultats au top

[kainry]

Il y a aussi le garage sport auto 3000 à Chapet qui bosse là dessus aussi .

[gege77]

Merci pour toutes les infos mais difficile de se faire une idée parce qu''il y a peu de retour sur le net...
Il y a aussi les ateliers foch à saint clous ou garage dizier à Paris , mais faut que j'appelle pour faire différents devis

[Guilt]

je crois que

Sporting Garage
13 boulevard Paul Vaillant Couturier 95190 Goussainville

connait très bien les Lotus, Speedster et BMW
pas donné, mais résultats au top

300m de chez moi au bout de ma rue
ouep pas donner mais au vue des caisses du parc !!!!

[freedomsax]

Sporting Garage
13 boulevard Paul Vaillant Couturier 95190 Goussainville

300m de chez moi au bout de ma rue

tu est de gouss ??????

[kainry]

Gousse d'ail gné

[kainry]

Après toutes ces bricoles tuning faut bien essayé le setup . Après avoir changé les disques de freins voilé depuis Magny cours qui seront rodés sur circuit comme d'habitude .

Inconduisible sur route j'ai souffert allé comme au retour à moins que je me fasse vieux .
Je l'avais un peu remonté à l'avant pour le CT la veille et je l'ai laissé comme ça et j'ai bien car les ralentisseurs je frottais quelques fois avant .
La modif je l'avais essentiellement fais pour économiser un peu mes pneus et c'est chose réussi . Ils ne s'usent plus prématurément sur les flanc.
Sur la piste elle est très vive grâce au quaife qui motrice mieux en sortie de virage et enroule un peu mieux dans les virelos j'ai du tout réapprendre sur son comportement .
Les slicks marangoni chauffe très vite mais vu comment la piste était froide ils ne chauffaient pas enfin à l'arrière surtout mais à l'avant ils étaient tiède . Ce qui m'a valu quelques beau rattrapage de booty shake

Voici quelques photos de paddocks:
Avec salut c moi

[Throttle]

c'est a l'AR qui chauffent pas les maran moi