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kybaten
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par kybaten » mar. 09 avr. 2013, 20:40
Ok merci keny

je me disais bien ue sa pesait lourd et que sa faisait gros en plus

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keny
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par keny » mar. 09 avr. 2013, 20:42
Ouais enfin un disque en 283 ou en 288 c'est une enclume. Faut passer en bol alu sinon

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kybaten
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par kybaten » mar. 09 avr. 2013, 20:54
mouais ou je perd 2-3kg comme sa sa compense

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par 974sax » mar. 09 avr. 2013, 20:59
tu va monter un mc de combien avec ?
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par kybaten » mar. 09 avr. 2013, 22:16
Si il y est toujours je pense celui de la 406 v6 coupé , sa doit etre un 23.8 normalement mais après je me perd un peu avec le nombre de sorties...
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par freedomsax » mar. 09 avr. 2013, 22:32
ABS = 2 sorties ( côté conducteur )
pas d'ABS = 4 sorties
ou ABS = 4 sorties + 2 bouchons ( pour condamner 2 sorties

)
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par 974sax » mer. 10 avr. 2013, 07:10
Tout est dit, ya plus qu'a!!

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par kybaten » mer. 10 avr. 2013, 19:46
Ouais ! faut que je vois sur la 406 combien j'ai de sorties, que j’achète deux pneus neufs pour mettre mes roulettes en 15 tous les jours, durites avia, liquide de frein, deux disques.. et je crois que j'ai fais le tour
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par 974sax » mer. 10 avr. 2013, 19:51
Un bon petit planning déjà

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par kybaten » ven. 12 avr. 2013, 21:11
Pour les durites avia sur mesure quelqu'un a déjà fait appel à Gt2i ? Je pense partir sur 3 cm de plus que celle d'origine... c'est ce que j'ai vu sur différents topics
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Benben
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par Benben » ven. 12 avr. 2013, 22:07
te fait pas chier, achète la durite au mètre et les bons raccords

c'est fait en 3 min montre en main

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kybaten
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par kybaten » ven. 12 avr. 2013, 22:14
C'est si facile que sa ? C'est des raccords à visser c'est sa ?
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kybaten
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par kybaten » ven. 12 avr. 2013, 22:21
Je viens de jeter un oeil chez gt2i, il y en as je ne sais pas cb de différents, je m'y perd un peu entre male et femelle

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par lemessy-92 » sam. 13 avr. 2013, 11:24
Le mieux c'est d'avoir le catalogue goodridge.
Telecharge le sur leur site

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kybaten
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par kybaten » sam. 13 avr. 2013, 22:26
Ok merci Lemessy

je viens de voir qu'ils sont dans le 77 en plus !