[Question] Monter un turbo sur une 8s

[supermeh]

Ca c'est un collecteur de 8s

ca se monte sur un 16v? les trus pour les fixations sont peut être différents mais est-ce que les échappements sont bien en phases avec un 16v? ce montage me dirais bien pour ma sax ^^

[viper01]

Non ca se ne monte pas sur 16.

Il faut partir d'un collecteur de 16 et faire le meme style de montage.

[lemessy-92]

Viper01 ce collecteur existe aussi sur les TU5JP4 avec cata vertical

[supermeh]

Viper01 ce collecteur existe aussi sur les TU5JP4 avec cata vertical

J'ai trouvé le lien suivant:
http://www.307online.com.ar/manuales/re ... bbmek1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Je pourrais donc monter un collecteur de tu5jp4 en récupérant aussi la descente verticale decata et mettre mettre un petit turbo entre les deux?

[lemessy-92]

oui, mais il faudra jouer du poste a souder pour la descente

[supermeh]

oui, mais il faudra jouer du poste a souder pour la descente

cool ça me dérange pas j'ai de qu'il faut

ensuite jme renseigne sur tout ce qu'il faut pour monter un turbo radiateur huile, echangeur, regulateur de pression pour mettre à 0.4b... pas tout compris mais je vais pas pourir ce topic à moins qu'on continu dessus ca peut aider tout le monde

[lemessy-92]

tout dépend tes objectifs

[viper01]

Viper01 ce collecteur existe aussi sur les TU5JP4 avec cata vertical

Ah je savais ca, merci pour l'info

[supermeh]

tout dépend tes objectifs

disant que mon objectifs n'est pas très haut étant donné qu'actuellement ça marche déjà très bien et que quand je tire et que je passe des rapports ça pue l'embrayage cramé , mais 23mkg et 190cv c'est suffisant pour garder un minimum d'adhérence

sinon je suis en train de regarder les kit compresseur mais j'ai l'impression que c'est pas évident à trouvé en france ou en tout cas sur paris
il y en a un qui se place à la place de la pipe d'admission j'aimerai bien mettre un truc comme ça, c'est propre et discret mais je trouve nul part. quelqu'un peut m'aider svp?

[viper01]

Ben si ca sent deja le cramé la, imagine avec 190ch

en compresseur il ya Bemani, c'est le montage le plus connu sur saxo.

[lemessy-92]

y me semble que le kit benami n'est plus fabriqué depuis un moment.
une cale de décompression ainsi qu'un petit turbo qui ne bride rien dans le tour serait pas mal.

[oufkevin44]

Il va faloire opter pour un 4 patin

[206Mazout]

d'ailleurs sur un daily le montage que tu as montré lemessy pourrait m’intéresser, si on tourne en basse pression (donc 0.4b, voir 0.3 bar), il est malgré tout nécessaire de décomprimer le bloc ? Le but serait de greffer un petit turbo sur ma 100 ch histoire de s'amuser un peut, mais l'objectif, si il est de bien faire, n'est pas d'avoir un monstre, juste de se lancer dans l'ajout d'un turbo car ça m’intéresse.

[supermeh]

J'ai ma petite idée sur comment monter le turbo sur mon collecteur d'origine
mon bitube d'origine va morfler ^^
Le but est de faire un montage à bas coût alors j'attends qu'un turbo tmbe du ciel lol
que pensez vous du turbo dv6 de c2 hdi?

http://iturbo.fr/turbo-garrett-1-6l-hdi ... 53420.html" onclick="window.open(this.href);return false;

en entrée d'échappement c'est un bague c'est donc facile pour faire un raccord et la sortie aissi est facile pour raccord
vous en pensez quoi?

[oufkevin44]

Au debut je voulais faire comme toi en basse pression ...! Mais quand tu te dit que tu peux encore mettre de la pression ... bien tu craque ^* tu en veux toujours plus ! Pour le montage sur le collecteur d'origine , j'avai , pour ma part, fait une simple platine . Un echangeur pas cher et qui passe vraiment niquel , c'est celui des Fiat punto gt !