Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

[Djodu54]

Moi je fais rien, c'est Thomas qui s'occupe de tous cela, il me fait le même montage qu'il avait fait dans sa rallye, avec prise mono-broche et calculateur déporté Il à l'habitude, il connait très bien le système d'après ses dires donc je préfère qu'il prenne la responsabilité de le faire lui sachant faire et que cela soit bien fait que essayer de le faire moi, l'ayant jamais fait, mettre 6 mois et que cela soit pas terrible voir catastrophique lol Je lui fais confiance

J'espère ne pas me trompé !!

lol

J'vous tiens au jus

[JKAY57]

Cool tu vas pouvoir tourner sur Chambley bientôt alors !

Elle sera full piste ta saxo ?

[Djodu54]

Nan je roule sur la route aussi avec, petite sortie bien évidemment dû au pont court et aux modifications apportés dans l'ensemble

Pour Chambley sa dépendra de pas mal de choses .. on verra ! Moi qui voulez teste le ring avec la sax' histoire de comparer avec mon ancienne titine de 192 ch ! grhh lol

[ASP]

Sage décision Djo que de mettre une gestion. Prend le temps de bien la faire, et elle te le rendra. A ce niveau de puissance, je pense qu'il ne faut pas jouer. En plus, le fait de garder le faisceau d'origine et de câblé le nouveau aprés la monobroche, c'est une bonne solution. En cas de pépin ou de vente, on débranche la gestion, et rebranche le calulo d'origine

[Djodu54]

J'aime quand tu parles comme cela lol Oui c'est clair, je suis tout à fait d'accord avec toi, et c'est bien pour cela que je fais ainsi. Je suis vraiment pressé de voir ce que cela va donner ..

Oui l'idée du mono-broche, j’avoue qu'il assure d'avoir penser à cela

Tfaçon je sens bien le truc venir .. elle va finir sur un plateau la coquine lol Manque plus que du carrossage, un arceau et 4 s9b lol

[Djodu54]

MAJ:

N'ayant pas grand chose à vous mettre sous la dent en ce moment vu le beau temps ...Voici quelques photos que j'avais sur le phone:

Les etriers de 306S16 BV6 PH2 en 57 mm et pas 54 grhh avec ses CL RC6 + disques Brembo Gr N en 283x22 :





Montés:


JDF AV:


JDF AP:


New roulements:


Joints de queux de soupapes et les fameuses coupelles J4 + grosses:



Et les jonctions dépressions tubulures pour le MasterVac (éventuellement pour un map pour ceux qui souette ):



:orni:

[Regis_92N]

nettoy tes jantes et met de la "cire"

C'est beau quand c'est neuf toutes ces pièces

[viper01]

C'est sur qu'il va te falloir des freins maintenant

[Djodu54]

nettoy tes jantes et met de la "cire"

C'est beau quand c'est neuf toutes ces pièces

Mamm, je sais elles sont dégeux merci le metal fritté lol Mais comme je le disais, vu le temps ! Pas trouvé le temps de la nettoyé encore mais tkt regis je te ferais une photos juste pour toi des jantes tte propre (parce qu'elles sont neuves lol, 2000 kms exactement mais la priorité de ces derniers temps n'été pas la propreté de la caisse lol.. si tu vois ce que je veux dire ), et des 4 autres état neuves mais.. repeinte en .. noir brillant, ou blanche.. ou.. rouge A suivre ...

C'est sur qu'il va te falloir des freins maintenant

Off tu sais, sa freiné déja du feu de dieu avant ! J'arrivé bloqué à 110 kms avec les FEDE ... mais la c'est sur que à plus haute vitesse sa va se faire sentir, mais à basse vitesse, pas trop la peine ^^

Je crois que les premiers tours de roues vont être étranges ..

[Djodu54]

MAJ:

Les nouveaux gommards !! :



La mise en place du capteur de T° sur la cornet du cylindre 3 :


Et le bloc fini (utilisation du compartiment externe comme boite à air) :


J'attend la MSII et hop la gestion

[JKAY57]

Good job !

Bon alors elle tourne quand sur Chambley ? C'est que j'ai envie d'entendre le 4 pap moi

[Djodu54]

Normalement je reçois la MSII vendredi, au pire Samedi, donc j'amène l'auto se faire reprogrammer maxi Dimanche. Et quand je la récup: Vroummm vroummm ^^

[viper01]

Impec tout ca

Vivement que ca craque

[mamath]

Ca va arracher le bitume tout ça
Sympa les gommards Marangoni ?

[viper01]

Oui Marangoni, j'ai les memes, c'est de la bonne came pour le prix