Nico_7.24 | Saxo VTS 8s & 16v | (17-24)

[KLOSH-SAX']]

Je croyais que tu rouler pour le cancer ?

[Nico_7.24]

Je croyais que tu rouler pour le cancer ?

?

[KLOSH-SAX']]

C'est grâce a qui que le mr va pouvoir se défouler.

[Nico_7.24]

Grâce à toi seigneur

Je peux rester en voie d'origine aussi

Mais bon, autant se faire plaisir comme il faut

[KLOSH-SAX']]

Un élargissement des vois n'est pas spécialement un bien dans certain cas ! Cela peux être pire même !

[Nico_7.24]

A merde

On en reparle ce soir

[Nico_7.24]

.

[L'abricot]

Merde !

Grave ?

[974sax]

Courage l'ami

[Nico_7.24]

.

[JKAY57]

Ah merdouille pas cool cette petite mésaventure.

Juste pour savoir cela se passe comment avec le gars avec qui tu as eu l'accrochage ?

Je demande car je vais me mettre à la piste aussi sérieusement et je ne sais pas trop comment cela se passe ( c'est chacun pour soi ou il y a possibilité de s'arranger avec le gars ? )

[KLOSH-SAX']]

En règle général c'est chacun pour sa pomme ! Soit 50/50 !

Après si les deux véhicule sont assurer et ont de gros gros dégât tu t'arrange en dehors du circuit !

Après certaine assurance assure sur des événements non chronomètre mais cela coûte un bras !

On va remettre cela vite en place !!!

[Nico_7.24]

.

[Nico_7.24]

On va remettre cela vite en place !!!

Merci pour ton aide

[vts-crash]

J'peux pas dire pour la responsabilité. Ça c'est mal passé pour moi, je suis tombé sur le mauvais mec...

Pour faire court, simple mais un peu juridique quand même :

- la théorie de l'acceptation des risques ne suffit plus à nous rendre irresponsable d'un dommage dont on serait responsable lors d'une compétition sportive > bon alors déjà faites bien attention !

http://www.courdecassation.fr/publicati ... 19446.html

- après dans le cas de Takuma Sato (Nico ...) : on ne peut pas clairement établir une responsabilité supérieure à l'autre, ou du moins ça n'a pas été fait . Chacune des deux parties peut se déclarer victime de l'autre, donc on tourne rapidement en rond et le juge renvoie tout le monde chez lui.

Quoi qu'il en soit si le boulet en Clio 16s tunning te saoule encore tu peux lui opposer la théorie de l'acceptation des risques en compétition sportive malgré l’arrêt de la Cour de Cassation (de toute façon il ne sait surement pas ce qu'est une Cour de Cassation ...).