Apparemment le compresseur de la Mini Cooper S pourrait se monter sur la Sax':jo16V a écrit :Je suis intéressé par cette modification seulement si on peut utilisé des cardan standard et le coût de la modif. À voir.
Ouais tout est possible mais je te souhaite du courage vu la place qu'il prend, autant qu'il est moins performant que celui utilisé par Bemani (il s'agit d'un Eaton M45 si je dis pas de bêtise).jon08 a écrit :Apparemment le compresseur de la Mini Cooper S pourrait se monter sur la Sax'
C'est clair qu'en plus de trouver la place faut pouvoir le fixer, afin qu'il utilise la courroie d'accessoire et c'est pas non plus gagné ^^Benben a écrit :il y a de quoi s'amuser pour le fixer
Ouais mais c'est pas réversible aprèskisscool99 a écrit :Ou faire de la découp'
Clio 3 Cup x85 
Benben a écrit :s'en bat les steak de la réversibilité !
Tant que la caisse sera pas soudée ou arceautée, je veux pouvoir la remettre d'origine (au cas où je trouvais une caisse à prix intéressant soudée avec arceau type RAC 10 points...).kisscool99 a écrit :Pas chez SkiZo!
merci à Concept Auto Rally pour son suivi, conseils et sa réalisation 
Val_91 a écrit :Tu la fixe ou ta roue ?
Ouais, j'attend que la gestion soit faite pour envisager tout monter, pour le moment un train avant 100% stock a prit place :/JKAY57 a écrit :
Il manque le pivot sur la photo mais ce soir tout ça devrait être pretviper01 a écrit :Elle est bizarre ta JDF, il manque un morceau
Joli matos
En tarage tu as pris quoi ??
Sur le moyeux qui va sur le pivot ^^Val_91 a écrit :Tu la fixe ou ta roue ?
Ouais, c'est super propre je recommande vivement Concept Auto Rally pour son travailcassbonbon a écrit :super travail!!!
