Olivier78 | Ax 1.6 16V piste| Yvelines (78)/ Oise (60)

[Olivier78]

B8 tarage ferme il faut trouver. Je crois qu'il faut demander pour avoir un tarage spécifique

ahh dure donc plus chere

+1 dans ta réflexion le chassis en premier.

Donc si ce n'est que pour de la piste je te conseil les viarouge circuit, avec les ressorts viarouge

Et puis tu verras c'est ferme mais tout a fait confortable sur la route, meme défoncée

merci keny par contre j'ai plus de coupelle pour les ressort j'ai fait le c** de prendre les combiner fileter raceland
alors un de c'est jour je prendrai le kit de conversion qui j'en suis sur peut etre que meilleur

[Olivier78]

c'est tellement des amorto de m***e et qui sont tous le temps en butée pour un oui pour un non que voila


Uploaded with ImageShack.us

les bol sont remonter
et moteur pas à pas qui merde (pas de ralentie au démarrage) alors sa sera démontage du corps de papillon pour i avoir accès en espérant c'est sa

[kainry]

C'est quoi comme setup amortisseurs que tu as ?

[Olivier78]

C'est quoi comme setup amortisseurs que tu as ?

c'est des raceland de M***E avec les cartouche fournie avec

ce soir j'ai lâcher un peu le câble d'embrayage sa a l'air d'aller mieux
du coup je vais voir pour les cartouche viarouge ou B8 et le kit de convertion
deriere c'est du monero

[Olivier78]

et ouai sa fait trois ans au moins que je les ai acheter pour une autre ax que j'avais en pensent que sa serai bien et pas du tous en faite

[keny]

La solution reste les renforts de bol

[kainry]

Ah oui effectivement courageux d'avoir essayé les racelands .

[Olivier78]

Période tuning

La solution reste les renforts de bol

pour les renfort de bol je croi y'a pas le choix oui

bas sinon c'est les solde
alors je crois que je vais en profiter pour prendre deux B6 (vu que les B8 sont trop souple) je pense c'est le bon compromis pas aussi raide que les viarouge et plus dure que les raceland
non plus serieux je pense que pour rouler aussi sur route c'est plutot bien

[jon08]

En TF donc? Et c'est vraiment les soldes ou pas? Non car j'ai 2 B8 arrière à commander

[keny]

Autant partir sur des Viarouge sport. Il y a une pré-cg sur un autre fofo

[Olivier78]

En TF donc? Et c'est vraiment les soldes ou pas? Non car j'ai 2 B8 arrière à commander

oui oui c'est bien les soldes

Autant partir sur des Viarouge sport. Il y a une pré-cg sur un autre fofo

si c'est possible de ne commander que les cartouches avant sa m'interesse

[jon08]

Bah pourtant je trouve les B8 au tarif habituel (sur HHK)

[Olivier78]

sur bps-racing y'a 30%
et sur HHK y'a 32%

pour les amortisseurs arrière les B8 et les B6 sont les même il me semble non ?

[jon08]

Bah il parait, mais sur HHK je trouve des B8 et des B6 du coup je me pose la question

Sinon les 32% c'est du n'importe quoi, ils ont toujours été à moins de 100€ les B8 arrières

[clemclem-vtr]

Les b8 et B6 Tarage " neutre / normal " sont bien pour du tous les jours, mais sur piste il ne faut même pas y compter...
Les B6 TF sont pour moi les meilleurs n'ayant jamais essayé de viarouge, impossible à mettre en buté, mais pour l'avant ils supportent mal les rabaissements et j'imagine donc même pas ce que ça donne sur une AX ...

C'est donc pourquoi je t'ai aussi conseillé les viarouges via MP car lors de la commande tu décides de ton futur montage et eux adaptent la tiges à ta config.