L'abricot | Saxo 16v | Issoire

[jon08]

Son compresseur est HS il me semble

[L'abricot]

si tu as un âme d'écolo : tu va au garage pour qu'il la vide ( environ 400g de gaz )

sinon tu as des valve schrader ( comme pour les pneus ) tu appui dessus et pis c'est tout

Bah, j'irai dans un garage pour voir si il font ça gratuitement, ça m'embête de polluer.
Après, des trucs gratuits à la campagne, c'est chose rare donc je demanderai avant.

J'ai fait le mode "non écolo" sur la furio

Mais il restait très peu de gaz dans le circuit.

Par contre, si ton circuit est en bon état (compresseur, condenseur, détendeur, ...) ne les "jette" pas, je serais éventuellement intéressé si besoin

Et va changer tes disques

Alors quand je mets en route, apparement le compresseur ne s'enclenche pas (aucune baisse de régime moteur), j'en déduis qu'il est dead. D'ailleurs j'ai acheté la voiture avec la clim qui ne marchait pas, y a presque 3 ans.
Sur la Rta j'ai pas vu de relais pour la clim, juste des fusibles mais ils sont bons.

Pour les freins, je ne peux pas les monter, je les ai pas encore reçu !

[Dorian-VTS-63]

salut a toi l'abricot, entre auvergnat ce serait sympa de ce faire des petite rencontre ?

[L'abricot]

Ahem...salut tous !

Me revoilà après 1 an d'absence, ou presque.
Je veux pas raconter ma vie mais j'ai perdu mon papa à cette même periode de l'année l'an passé (début Aout plus précisément).
Ca a été soudain et ça m'a flingué.
Du coup mes priorités ont changées et j'ai déserté le forum et le net en général, bref...

Parlons peu, parlons bien, parlons Sax' !!

La phase 1 est toujours en vie, elle est toujours au top même si, à part les vidanges, les freins et les pneus avant changés, rien n'a été fait. Je parle de l'embrayage, du joint de l'échangeur et de la micro fuite sur le boitier thermostatique.
Mais ça tiens, c'est du costaud les saxo, de toute façons ça devrai être fait dans l'été !
Ca c'est la bonne nouvelle !

La mauvaise c'est que le verni du toit et du capot se fait la malle mais bon j'ai le temps pour ça même si ça fait ch...

Biz !

[L'abricot]

Bon ayé, joint du boitier thermostat refait au top, changement, par la même occasion, du calorstat par un 82°, changement du joint de l'échangeur, vidange des fluides eau et huile moteur.

Je dois passer au CT ce mois-ci mais je dois changer mon pot qui est troué de partout avant de l'emmener !
J'ai trouvé un inox d'occaz sur le fofo.

Prochainement, changement embrayage et "dégageage" de la clim !

[clemclem-vtr]

18ans non ta mémère cette année ?

J'ai falli acheter une 16v ph1 j'ai eu une pensée pour toi

Cool que la passion persiste.

[L'abricot]

Ouep, 18 ans mais toujours la grande forme !
Elle est à 133 500 km.

T'aurai due l'acheter la ph1, t'es fou !!!

[clemclem-vtr]

Ouep, 18 ans mais toujours la grande forme !
Elle est à 133 500 km.

T'aurai due l'acheter la ph1, t'es fou !!!

Oh elle était plus chère est bien plus loin ... Et elle perdait 1L d'huile tous les 1000km

[Nico_7.24]

Un revenant

Content que ta ph 1 se porte bien

Bonne continuation

[L'abricot]

Ouep, 18 ans mais toujours la grande forme !
Elle est à 133 500 km.

T'aurai due l'acheter la ph1, t'es fou !!!

Oh elle était plus chère est bien plus loin ... Et elle perdait 1L d'huile tous les 1000km

Ah ouais, bah finalement tu as bien fais alors !

Un revenant

Content que ta ph 1 se porte bien

Bonne continuation

Merci Nico !

[L'abricot]

URGENT !!!!!!!

Salut et très urgent j'aurai besoin de connaitre le prix et la ref du couvercle du boitier d'eau sur les modèles 16V !

La pièce notée "C" sur l'image !


Elle est noir et en plastoc, elle s'est désintégrée cette p*te, je peu plus rouler !
Mon citron est fermé je suis fou ! HELP !!!!

[Arn01]

13€ et quelques centimes... de mémoire

Il y'a un joint aussi normalement

[L'abricot]

Merci à toi, tu aurai une réference sous la main ? ?
Je suis pas chez moi j'ai pas mes identifiant du service citroen...

[Arn01]

EMBOUT DE SORTIE D’EAU MOTEUR Ref : 1336 K0

et le Joint

JOINT TORIQUE D’ALLUMEUR MOT DIAM 53 T 1,7 Ref : 1340 37

Je suis en plein dedans mon joint nage dans la gorge qu'il y a sur la sortie d'eau moteur
et lorsque j'ai pris le thermostat j'ai eu 3 joints

[L'abricot]

EMBOUT DE SORTIE D’EAU MOTEUR Ref : 1336 K0

et le Joint

JOINT TORIQUE D’ALLUMEUR MOT DIAM 53 T 1,7 Ref : 1340 37

Je suis en plein dedans mon joint nage dans la gorge qu'il y a sur la sortie d'eau moteur
et lorsque j'ai pris le thermostat j'ai eu 3 joints

le joint du thermostat a un profil carré et le joint du couvercle change-le, en fait il vient se fixer sur le joint du thermostat.
Ca fait double joint en gros !