maxou 5 | Saxo VTS 16v | Rouen (76)

[maxou5]

superbe ta sax! , et les photos sont belles (le mont ventoux , la route des crètes , tu as du bien te régaler )

Merci pour les compliments, c'est vrai qu'elle plait ma Sax', beaucoup de gens se retournent
Sinon oui je me suis carrément régalé sur les routes provençales qui sont de véritables "pousse au crime" vu les tracés et souvent le bitume excellents Mes Michelin tout neufs ont bien morflé et mes plaquettes ceramic neuves aussi au départ ont pris une claque, elles ne vont pas durer très longtemps...

[totom14]

toujours aussi belle ta sax'

va falloir venir finir les freins à MC

[maxou5]

toujours aussi belle ta sax'

va falloir venir finir les freins à MC

Les plaquettes ne tiendraient pas...

[maxou5]

Sinon voilà 2 vidéos...je n'ai pas dit que c'est moi qui conduit (pilote), je n'ai pas dit que c'était ma voiture, non, je ne l'ai pas dit Voiture et pilote non identifiables pour des raisons que vous comprendrez...
Vidéos privées...

[cyrilstreet]

Sinon voilà 2 vidéos...je n'ai pas dit que c'est moi qui conduit (pilote), je n'ai pas dit que c'était ma voiture, non, je ne l'ai pas dit Voiture et pilote non identifiables pour des raisons que vous comprendrez...

http://www.youtube.com/watch?v=b8uy5VKuwhc

http://www.youtube.com/watch?v=VteDDZuwfJc

, j'habite a 15 bornes d'auriol , et c'est vrai que la sainte baume est magique a faire

[jon08]

Toi tu vas te faire gronder vidéo sur route ouverte interdite

[Benben]

c'est un sax qui vas finir dans un talu sa

[maxou5]

c'est un sax qui vas finir dans un talu sa

Si je ne change pas mes plaquettes à l'avant oui...
Bon : plaquettes Ate "ceramic" testées : ça freine fort, c'est pas très endurant en terme de kilométrage mais à 52 € le jeu sur oscaro on en a pour son argent quand même. Sûrement très bien pour une sortie circuit sur une journée

[maxou5]

1er passage au banc de puissance pour ma Sax' (164000 km) hier :

[img]http://i72.servimg.com/u/f72/15/38 ... .jpg[/img]

Une admi dynamique, un décata et un silencieux inox et c'est tout
Content

[VTSteph06]

Pas mal le score
L'intermédiaire est celui d'origine, non inox???
Je comptais au moins rajouter un décata, je crois que ça me tente de plus en plus aux vues du résultat

[maxou5]

L'intermédiaire est celui d'origine oui !

Aujourd'hui ça a méchament ratatouillé : bobine et 3 bougies à l'agonie : j'ai roulé sur un seul cylindre... pas longtemps... le moteur s'est arrêté... j'ai attendu... puis redémarré : c'est reparti !
Passage à la valise chez MIDAS : allumage HS sur 3 cylindres.
Bobine NGK et bougies NGK à l'iridium commandées sur Oscaro (en ce moment : 1€ de frais de port et paiement en 3x sans frais !) : 174€ seulement
La bobine est celle d'origine : + de 165000 km !

[maxou5]

Un peu de nouvelles de ma Sax' avec quelques achats avant de partir lui dégourdir les roues sur des routes de folie



Disques (283 mm) REDSPEC (ORECA), plaquettes ATE Ceramic (déjà testées et approuvées !), flexibles Goodridge, et de l'additif pour liquide de refroidissement abaissant sa température de 16°, entre autres.
A l'arrière, j'ai déjà des disques rainurés (BREMBO MAX)...
Et un train de pneus neufs (les Michelin n'auront pas tenu plus d'un an, sans faire un km de circuit...)
Je crois qu'au niveau freinage, je suis bien là

[maxou5]

Plaquettes fendues en 2 au lapidaire pour un meilleur refroidissement

[k3vin76]

Tu bosses a la Cerp ? Je vuens de voir ta voiture en sortant du boulot, je suis chez Oxypharm

[maxou5]

Tu bosses a la Cerp ? Je vuens de voir ta voiture en sortant du boulot, je suis chez Oxypharm

Oui collègue