
Sinon j'ai évolué un peut la 106,
poutre de train arrière avec renfort kit car
bague bronze
roulement neuf
barre en 22mm
et anti devers en 24mm
douille alu
Plus aucun jeux dans les couteux, passage des vis en Dia plus gros, bref train arrière au top !

Petite photo ou on peut voir les diamètres diff des barres stab, de gauche a droite 18,22, et 24

Et la 106, fini les modif pour cette été, il faut rouler ! Peut etre Magny cours avec vous ...


