[Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

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keny
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par keny » mar. 09 juil. 2013, 10:15

Que tu garde les moyeux qui te vends, tu les revendras plus cher que 50e les moyeux pour challenge. Au moins le double en occas.

Tu peux poster des photos des combinés si tu en as? Ça sera plus facile pour te répondre. Ou le lien de l'annonce
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Romain33 » mar. 09 juil. 2013, 10:51

Mathieu le roi de l'affaire :W

Je pense comme lui, à 50€ gardes les et revends après ;)
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viper01
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par viper01 » mar. 09 juil. 2013, 10:53

J'ai definitivement pas le sens des affaires moi :pff: :lol:
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Momo » mar. 09 juil. 2013, 11:29

Tu peux aussi faire comme moi, j'ai monté les moyeux 24 cannelures pour ma MA, j'ai juste fait faire des cardans chez SNRA avec un coté boite origine et un coté moyeux 24 cannelures.
L'avantage pour moi est de renforcer l'ensemble avec la puissance, la boite étant full Quaife et donc déjà plus solide que l'origine.

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par keny » mar. 09 juil. 2013, 13:17

Romain33 a écrit :Mathieu le roi de l'affaire :W

Je pense comme lui, à 50€ gardes les et revends après ;)
Y'a pas de petites économies :ho:
viper01 a écrit :J'ai definitivement pas le sens des affaires moi :pff: :lol:
C'est un métier, ou un talent je ne sais pas :lol:
Momo a écrit :Tu peux aussi faire comme moi, j'ai monté les moyeux 24 cannelures pour ma MA, j'ai juste fait faire des cardans chez SNRA avec un coté boite origine et un coté moyeux 24 cannelures.
L'avantage pour moi est de renforcer l'ensemble avec la puissance, la boite étant full Quaife et donc déjà plus solide que l'origine.
Oui c'est aussi une solution. Après ça reste un budget pour les cardans sur mesure :bah:
Mais pour la fiabilité c'est quand meme pas mal :oui:
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Juggernaut » mer. 10 juil. 2013, 11:47

Bah finalement le vendeur a fait jouer les enchères avec un autre intéressé (un mec du forum ??? :mad: ) qui lui prends pour 1000€ livrées.

Moi je pouvais aller jusqu'à 900€ en allant les chercher...

C'est de la belle pièce quand même :L
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par keny » mer. 10 juil. 2013, 11:57

Y'a des combinés de challenge sur un autre forum, mais 1300
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Juggernaut » mer. 10 juil. 2013, 12:12

keny a écrit :Y'a des combinés de challenge sur un autre forum, mais 1300
je suis inscrit nulle part ailleurs moi !

tu as un lien en MP please ?
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par gus.bounty » mer. 10 juil. 2013, 13:11

Juggernaut a écrit :
keny a écrit :Y'a des combinés de challenge sur un autre forum, mais 1300
je suis inscrit nulle part ailleurs moi !

tu as un lien en MP please ?
tiens voila -> MP
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par viper01 » mar. 16 juil. 2013, 14:31

Allez petite photo ici de mon matos:


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Donc pour résumé le TAV:
-JDF cup (donc 2° de carro)
-cartouche bilstein challenge en 41mm retarée asphalte par Viarouge
-coupelle sup reglable type CS
-ressort 152mm de long - 500 lbs (env. 100N)
-ressort compensateur 90 lbs
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Juggernaut » jeu. 18 juil. 2013, 09:22

la vache c'est beau !

un jour peut être moi aussi :d

sinon question : des ressorts tarés à 100N ça doit faire beaucoup pour un usage plutot orienté rallye non ? Ils mettent combien les gars en N2 ? 30-40 ?
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par viper01 » jeu. 18 juil. 2013, 09:25

Oui pour du rally c'est bien trop dur, en rally ca tourne dans les 40-50N je crois plutot
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par premiere205 » mar. 20 août 2013, 19:16

slt a tous. j'ai une petite question.
que pensez vous d'un kit amortisseur combiné fileté D2racing.
le kit comprend:
-amortisseur avant +kit combiné réglabe en hauteur et dureté avec coupelle supérieur réglable.
-ressort 80nm
-Amortisseur arrière réglable en dureté.
pour un montant total de 1155e ttc.

quelqu'un a déjà entendu ou connait cette marque?
les amortisseur vaut du viarouge circuit?

merci de vos réponse

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par premiere205 » mer. 21 août 2013, 12:27

Personne?

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par viper01 » mer. 21 août 2013, 13:33

Pour moi D2racing c'est de la bonne marque, apres je suis pas sur qu'il est la "connaissance" des chassis type 106/saxo pour du CF :???:

Avec Viarouge, tu peux vraiment avoir du sur mesure par rapport au poids de ton auto et tout :bien:
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