Salut!! J'avais raconté il y a quelques semaines que je trouvais mon aiguille de température d'eau élevée et beaucoup m'ont dis qu'il était dans le même cas.
Hier j'ai reçu mon OBDII du coup j'ai testé vite fais aujourd'hui, voiture sur chandelles toujours

L'eau monte à 97-98°C avant que les ventilos ne se mettent en marche en première vitesse. Elle redescend à 92°C et les ventilos s'arrêtent. Elle remonte donc jusqu'à 98°C et là les ventilos se mettent en deuxième vitesse et la température descend en dessous de 90°C (je ne me rappel plus combien exactement).
Est-ce normal? Le calorstat s'ouvre à 89°C mais les ventilos ne se déclenchent pas en même temps?