Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS " HS " | ANTONY (92)

[B.Khénaton]

çà rigole pas là

[Olivier78]

çà rigole pas là

ouai pas du tous là

[jon08]

Sympa le verrin, heureusement qu'il est creux en son centre

Il me faudrait ça pour remonter mes roulements tiens, fingers in the nose

[lemessy-92]

je l'ai acheté pour ce type d'opération

avant d'aller dormir, j'ai pris les mesure pour positionner les axes et j'ai nettoyé les portées de la poutre pour voir leurs états.

[freedomsax]

au top tout ça

du aurais un lien pour le vérin et la pompe ????

[lemessy-92]

le vérin vient des USA et la pompe a été acheté a un particulier suite a une cessation d’activité.
je tiens a prévenir que le lot revient assez cher

[freedomsax]

oui en effet de 6 à 800 dans mes premières recherches

le tien fait quelle pression et quelle course ??

[lemessy-92]

le vérin fait 20T; c'est le RCH-202. course de 49mm.
la pompe c'est la P-392 (deux vitesses).

a cela j'ai rajouté un mano 10.000 PSI et j’attends l'adaptateur pour l'installer

[freedomsax]

c'est exactement chez eux que je suis en train d’éplucher leur catalogue

merci pour les ref

[lemessy-92]

ma pompe est surdimensionné pour le vérin! mais étant donné qu'elle etait neuve, j'ai craqué.
au moins je pourrais utiliser des vérins de 60T avec

pour une utilisation "standard" en automobile, le 15T est le minimum a avoir.
en outillage hydraulique, l'un des leader c'est enerpac
et qui dit leader, dit tarif élevé. mais faut se rappelé que les pompes a main atteignent 700bars!!

la config la plus adapté c'est:
-vérin rc-152 ou RCH-202 (ou leur déclinaison longue course si nécessaire)
-pompe P-142 ou la P-141 (en simple vitesse)
-flexible H-7203
-fluide hyd HF-95X

le top c'est d'avoir en plus un mano 10.000psi et son adaptateur.

[jon08]

Avec du matos pareil t'as limite envie d'avoir ta traverse qui pourrie tous les mois ainsi que les roulements de roues histoire de rentabiliser

[Olivier78]

Avec du matos pareil t'as limite envie d'avoir ta traverse qui pourrie tous les mois ainsi que les roulements de roues histoire de rentabiliser

ou de refaire tous les train des membre du forum

[jon08]

Avec un petit billet de 10 à la clé pour rentabiliser encore plus vite

[Olivier78]

Avec un petit billet de 10 à la clé pour rentabiliser encore plus vite

c'est pas bien de pas partager
n'incitons pas au travail illégal

[lemessy-92]

je compte bien faire payer mes services
blague a part, il faut que je regarde a combien cela me reviendrais de matoss, par train, pour proposer quelque chose d'intéressant pour tout ceux qui le souhaiterais.
mais ça, se sera quand la saxo aura reçu sa traverse neuve.
l'ancienne traverse sera aussi refaite et sera a vendre