
art39 | Saxo VTS 16v | 39
- jon08
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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
Ça craint, ça mériterait un dédommagement de leur part 

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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
powah fait ch... 

- Kapik
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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
vraiment pas cool
pas de soucis pour le moteur si c'est la même motorisation que celle indiqué sur la carte grise.
j'espère que tu seras remboursé...

pas de soucis pour le moteur si c'est la même motorisation que celle indiqué sur la carte grise.
j'espère que tu seras remboursé...
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Ma chaîne Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCbgNAR ... G4X3i5a1vQ
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- art39
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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
Merci de votre soutien
J'ai été la voir, elle est vraiment amochée
Le chassis en lui même semble avoir été épargné (peut être juste un peu l'avant droit qui semble plié de 3 - 4 cm au niveau supérieur. Sinon elle été transférée entre le garage qui l'a remorqué et le carrossier agréé par mon assurance en la tirant (y a 200 m en même temps), et rien à signaler.
Je vais essayer de la défendre au mieux devant l'expert quand il passera. Après je réfléchi à plusieurs solutions (remonter à partir d'une caisse neuve, remettre ce qui est récupérable dans une base propre, ou tout bazardé
), sans me précipiter non plus.

On va essayer de faire quelque chose de ce côté là.jon08 a écrit :Ça craint, ça mériterait un dédommagement de leur part
J'ai été la voir, elle est vraiment amochée

Je vais essayer de la défendre au mieux devant l'expert quand il passera. Après je réfléchi à plusieurs solutions (remonter à partir d'une caisse neuve, remettre ce qui est récupérable dans une base propre, ou tout bazardé

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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
Ah fait chier ce genre de nouvelles ..
Après, faut te dire que t'as rien et ton pote non plus, c'est le principal ..

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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
imagine tu aurais été en moto 

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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
On l'aura pas vu longtemps, dommage. Et franchement HEUREUSEMENT que tu étais en tous risques ! Bon courage pour la paperasse et tant que vous avez rien c'est le principal 

A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
+1fhym21 a écrit :imagine tu aurais été en moto
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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
pas cool pour la 106....
Le principal , c'est le corporel...

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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
Oui c'est sûr le principal est que l'on soit entier et en bonne santé ! ! J'en suis bien conscient. C'est chiant pour l'auto mais ça ne reste que de la tôle au final.
Merci de votre soutien

Merci de votre soutien


- art39
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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)


Modifié en dernier par art39 le sam. 21 sept. 2013, 16:33, modifié 1 fois.
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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)



Merde, vraiment désolé pour toi

Comme dis plus haut , le principale que vous soyez indemne

Bon courage quand même
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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
le pavillon à bien tappé 

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- art39
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Re: art39 | RIP la 106 | Jura (39)
Oui, lors du demi tonneau, le côté gauche n'a quasiment rien eu alors que c'est de ce côté qu'elle est partie en tonneau. Et elle est retombée à moitié sur le toit et le coté droit, d'où la déformation du pavillon...leguigui a écrit :le pavillon à bien tappé
- art39
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Re: art39 | Saxo VTS 16v | Jura (39)
Bonjour à tous !
Me revoilà après plusieurs mois avec une nouvelle auto
Concernant la 106 elle a été classé VEI. L'expert en a fait une très bonne estimation (le prix d'achat) et je l'ai laissé un peu à contrecœur à l'assurance...
Depuis une petite quinzaine j'ai retrouvé une Saxo VTS 16v !
Les modifications qu'elle a déjà concernent un rabaissement -45 mm, une BAR sup, une admi dynamique et une demi ligne Inoxcar.
J'ai en projet immédiat de refaire quelques bricoles, et après passer en -30 avec de nouveaux amortisseurs et changer la ligne.
Voilà avec une petite photo :

Me revoilà après plusieurs mois avec une nouvelle auto

Concernant la 106 elle a été classé VEI. L'expert en a fait une très bonne estimation (le prix d'achat) et je l'ai laissé un peu à contrecœur à l'assurance...

Depuis une petite quinzaine j'ai retrouvé une Saxo VTS 16v !
Les modifications qu'elle a déjà concernent un rabaissement -45 mm, une BAR sup, une admi dynamique et une demi ligne Inoxcar.
J'ai en projet immédiat de refaire quelques bricoles, et après passer en -30 avec de nouveaux amortisseurs et changer la ligne.
Voilà avec une petite photo :
