Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Bon sa avance doucement, mais plus d'Apn pour l'instant.
Je récupère mon volant moteur et ma culasse cette fin de semaine si tout va bien.
J'aurais quelques questions concernant la boite. Je souhaite donc mettre un 13x64 citroen sport avec un autobloquant Quaife de ce type : http://www.nsbconcept.com/autobloquant- ... e-ma-.html
Ma question est, la couronne du couple court citroen sport est t-il à sertir ou à visser ?
Le Quaife est bien un autobloquant sur lequel la couronne se sertit et non se vis ?
Autrement dit les 2 sont ils bien compatibles l'un avec l'autre ?
Je trouve pas mal de truc sur internet mais tout n'est pas très clair.
Je récupère mon volant moteur et ma culasse cette fin de semaine si tout va bien.
J'aurais quelques questions concernant la boite. Je souhaite donc mettre un 13x64 citroen sport avec un autobloquant Quaife de ce type : http://www.nsbconcept.com/autobloquant- ... e-ma-.html
Ma question est, la couronne du couple court citroen sport est t-il à sertir ou à visser ?
Le Quaife est bien un autobloquant sur lequel la couronne se sertit et non se vis ?
Autrement dit les 2 sont ils bien compatibles l'un avec l'autre ?
Je trouve pas mal de truc sur internet mais tout n'est pas très clair.
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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Ou plus simplement, quel autobloc monter ?
Cordialement, françois.
Cordialement, françois.
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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Il faut usiner la couronne pour la monter sur le Quaife, regarde en section "boutique du netclub et bon plan partenaires", il ya une CG pour des Quaife de MA 

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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Merci pour le lien 
Je vais y réfléchir car certains disent que ce quaife n'est pas assez efficace pour une utilisation rallye. Je vais peut être me contenter d'un 13/64 cette année car avec le montage de l'auto le budget reste serré ^^
Et pourquoi pas investir l'année pro dans un vrai différentiel à disque avec couple court vissé.

Je vais y réfléchir car certains disent que ce quaife n'est pas assez efficace pour une utilisation rallye. Je vais peut être me contenter d'un 13/64 cette année car avec le montage de l'auto le budget reste serré ^^
Et pourquoi pas investir l'année pro dans un vrai différentiel à disque avec couple court vissé.
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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Début du remontage :


Suppression des faisceau de portes, fermeture centralisé et vitres électriques.

Quelques pièces arrivés :
Filtre green, disques av et ar groupe n, plaquette Rc6 Av, Ds 2500 Ar, durite de freins tressé, embrayage renforcé.

Kit de réfection de boite.

Kit distrib + pompe à eau.

Et aussi tout le necessaire pour la réfection du moteur, coussinet de bielle et de villebrequin, tous les joints moteur et la visserie.
François.


Suppression des faisceau de portes, fermeture centralisé et vitres électriques.

Quelques pièces arrivés :
Filtre green, disques av et ar groupe n, plaquette Rc6 Av, Ds 2500 Ar, durite de freins tressé, embrayage renforcé.

Kit de réfection de boite.

Kit distrib + pompe à eau.

Et aussi tout le necessaire pour la réfection du moteur, coussinet de bielle et de villebrequin, tous les joints moteur et la visserie.
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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
C'est sur que c'est moins efficace qu'un autobloc a disque, mais pour en avoir eu un, ca ameliore grandement la motricité dejaFangio a écrit :Merci pour le lien
Je vais y réfléchir car certains disent que ce quaife n'est pas assez efficace pour une utilisation rallye. Je vais peut être me contenter d'un 13/64 cette année car avec le montage de l'auto le budget reste serré ^^
Et pourquoi pas investir l'année pro dans un vrai différentiel à disque avec couple court vissé.


Sympa les pièces reçues

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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Pour boite à air d'origine de saxo 16v normalement.... J'ai pas encore de boite à air donc j'ai pas pu vérifier si c'était le bon ^^
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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Ah mais oui c'est vrai que les saxo 16 la boite est rectangulaire 

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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Il y à guère plus que les groupe N qui ont cette boite à air, c'est pour ça ta plus l'habitudeviper01 a écrit :Ah mais oui c'est vrai que les saxo 16 la boite est rectangulaire

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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
C'est ca,pis j'avais un 8s a la base avec la boite carré 

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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Super projet
Du trés beau boulot!

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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
C'est une œuvre de Nathan ?joey a écrit :Très belle caisse pour une N2, je la reconnais j'ai été la récupérer avec lui quand elle était encore entière, c'est un ami a moi il fait du super boulot très propre et très pro...

Bienvenue ami lyonnais, je suis sur Bourgoin et je vends des pièces détachées de saxo vts, fais signe si tu as besoin de quelque chose

Au plaisir. Marianne
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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Super projet je vais suivre sa
Héliodor vts 16V projet f2000: viewtopic.php?f=13&t=46155" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fangio | saxo 16v et saxo N2 | Régnié-Durette (69)
Merci à tous, c'est cool
Je sais pas comment il s'appelle, mais c'est evo race qui m'a souder l'arceau et la caisse; J'ai oublier le nom du blede ou il est mais c'est à un départ du rallye de charbo, dans les monts du lyonnais.

Je sais pas comment il s'appelle, mais c'est evo race qui m'a souder l'arceau et la caisse; J'ai oublier le nom du blede ou il est mais c'est à un départ du rallye de charbo, dans les monts du lyonnais.
- bibiminette
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