Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)

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keny
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par keny » lun. 16 sept. 2013, 10:26

Vins a tout dis :bien:
Obligé de mettre le support au congel pour monter la butée.

Merci les gars. Ce soir je vais essayer d'aller faire des photos de l'avancement de la caisse
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par vins75 » lun. 16 sept. 2013, 10:31

keny a écrit :Vins a tout dis :bien:
Obligé de mettre le support au congel pour monter la butée.

Merci les gars. Ce soir je vais essayer d'aller faire des photos de l'avancement de la caisse
Tu m'etonnes car à la main j'avais essayé pour voir et comment dire "la marmotte elle mets le chocolant dans ..." :buzz:

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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par viper01 » lun. 16 sept. 2013, 10:41

Aaaaah ca avance, si ca continue on va faire notre première sortie ensemble :rs:

Tu peux m'en dire plus sur ton montage de butée stp ?

Avec ta config de VM et embrayage (type, ref etc) ? en mp s'tu veux :jap:
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par keny » lun. 16 sept. 2013, 10:55

vins75 a écrit :Tu m'etonnes car à la main j'avais essayé pour voir et comment dire "la marmotte elle mets le chocolant dans ..." :buzz:
Impossible a la main, j'avais commencé en tapotant au maillet et rien du tout...
viper01 a écrit :Aaaaah ca avance, si ca continue on va faire notre première sortie ensemble :rs:

Tu peux m'en dire plus sur ton montage de butée stp ?

Avec ta config de VM et embrayage (type, ref etc) ? en mp s'tu veux :jap:
Je pense aussi :d

Je note les refs et te file ça dans la journée.
Pour le support krs demande a vins par contre.
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par viper01 » lun. 16 sept. 2013, 11:12

Ok merci :d
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par keny » lun. 16 sept. 2013, 11:25

Voilà les refs:
roulement de butée la 3ème, pour diamètre 184.
mécanisme embrayage le premier alu gris, et plateau presseur.
disque d'embrayage d184 24x21 4 patins ep 7.11
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par Vtsgrey » lun. 16 sept. 2013, 11:44

culééééé y'en a pour du fric là :eek: :p
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par mat30 » lun. 16 sept. 2013, 11:46

Du beau matos en effet :bien:
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par keny » lun. 16 sept. 2013, 11:48

Moins de 1000 boules :buzz:
A ça tu rajoute le support de butée krs a 100e et c'est jackpot :lol:
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par Vtsgrey » lun. 16 sept. 2013, 11:51

a 100 balles la butée pas d'excuse pour qu'elle se foute en l'air!!

beau matos en tout cas!

tu passes en boite BE keny? (j'ai pas parcouru les 3000 pages et puis y'a le setup placard alors je sais plus ^^)
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par vins75 » lun. 16 sept. 2013, 11:59

keny a écrit :Moins de 1000 boules :buzz:
A ça tu rajoute le support de butée krs a 100e et c'est jackpot :lol:
Oauis et encore me rappelle plus exactement mais en HT et ss port voila le prix du morceau de metal :roll:

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Re: Keny | Saxo VTSupercharged +2 x Saxo VTS 16V-prépa placard qui rouleRONT jamais | NLR (28)

Message par keny » lun. 16 sept. 2013, 12:02

keny a écrit :Transmission et liaison au sol
Boite:
• Boite BE4/5 C2 Challenge Rallycross révisé Monté dans cette voiture
• autobloc ZF
• pignognerie C2 Challenge
• couple 206S16
• vitesse de pointe 228Km/h réel

VM180mm allégé (p027372) et équilibré (LE-NY Compétiton)
Descriptif de l'usineur:
Ton volant moteur est fini, non sans mal :P
En fait il était bien voilé, je pense que c'est du au choc du transport car le voile était bien marqué au niveau de la goupille tordue dont je t'avais parlé (quasiment 0.3mm! Normalement c'est moins de 0.03mm...). Merci la poste :boxe:
Ne t'inquiètes pas, j'ai pu tout rattraper, j'ai bien galéré pour trouver une référence à peu près droite dessus et arriver à régler le tour. Par précaution, j'ai usiné intégralement les deux faces pour enlever tout le voile. Comme ça il n'y aura pas de mauvaises surprises à l'équilibrage. J'ai testé à la vitesse max de mon tour (3000tr/min) et zéro vibration!
J'ai fait le maximum pour descendre le poids sans passer sous les 7mm d'épaisseur d'où les formes torturées: on passe de 4,2kg à 2,9kg!
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Mécanisme d'embrayage Ap Racing:

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Disques 4 patins Ap racing:

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Roulement butée Ap racing:

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Cardans SNRA (50kms):

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Jdf et gros moyeux:

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Palier de cardan:

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Levier de vitesse avec réhausse C2 challenge:

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Triangles rotulés TRI compétition avec barre stab sur rotules:

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Tiens Gaétan.

Ouais j'espère que ça va tenir...
Il se tripote chez krs :roll:
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par viper01 » lun. 16 sept. 2013, 13:11

Impec merci pour les ref :bien:

Dis moi, tu pourrais pas me prendre les cote de la butée en metal par hasard, histoire que je me la fasse faire :cyp: :ange:

Parce que oui c'est clair qu'il se touche :roll:

Edit: le levier il est plus a toi :ho: Et bientot plus a moi non plus :cyp: :W
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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par P-zéro » lun. 16 sept. 2013, 13:55

Vivement que le placard soit monté :rs: :d Bon courage pour la suite poulet :bien:

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Re: Keny | Saxo VTSupercharged | NLR (28)

Message par keny » lun. 16 sept. 2013, 14:09

Merci mon gros :d

Pour les cotes c'est mort le roulement est monté :L

Mdr pour le levier, j'en ai encore un en stock, et l'autre rehausse avec mon compbrake
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