Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)

[lemessy-92]

y a de sacrée pièces ici

[viper01]

Pour les cotes c'est mort le roulement est monté

Démontes

[keny]

Tu me rachètes la butée?

Je peux te prendre les cotes de la partie fourchette, mais pas la portée de la butée.

y a de sacrée pièces ici

[viper01]

Tu me rachètes la butée?

Je peux te prendre les cotes de la partie fourchette, mais pas la portée de la butée.

Nan mais je plaisantais

Oui oui les cote pour la partie fourchette, apres la cote pour la butée je l'aurais avec la butée elle meme

[keny]

Je te le fais dans la semaine
Mais en repartant d'une butée d'origine tu peux prendre tes cotes

[viper01]

Je te le fais dans la semaine
Mais en repartant d'une butée d'origine tu peux prendre tes cotes

Ouais impec, ta le temps

Oui pas faux pour la butée d'origine mais j'en ai pas encore sous la main, mais pour le diametre interne du roulement de butée en faite je parlais surtout

[keny]

Je peux pas le prendre ce diamètre, vu que le roulement est monté.
A moins que tu parle de l'alesage pour que la butée coulisse sur l'axe de la boîte?

[viper01]

Oui oui justement c'est pour ca que je te dis que j'aurais la mesure quand j'acheterais le roulement

Oui celle la je la veux bien aussi

edit: j'ai oublié des mots sur l'autre com s'pour ca

[lemessy-92]

c'est quoi la différence avec une butée classique?

[viper01]

Je pense que c'est à cause l'effort bien plus important qu'elle va subir en pression sur le mecanisme qu'elle est en metal avec un roulement de compet'

[lemessy-92]

c'est une butée spécifique au mécanisme AP c'est ça?

[viper01]

Oui le roulement de la butée est specifique, et ensuite tu as la forme a faire pour s'adapter a la fourchette de ta boite.

[lemessy-92]

ok

[keny]

C'est une butée ap racing, prévue pour le montage.
Le mécanisme est différent de celui d'origine. Donc comme dis viper c'est pour les efforts.

La butée est un roulement, avec la cage extérieure recouvrant les billes

[vins75]

Je t'ai pas vendu de la merde hein