didier pts | saxo vts 16 F2000-13 | Vosges (88)

[jules b]

Tu l'as vend?

[didier pts]

j'essaye oui

[venturi300]

salut Alors ou en es tu avec ta fiche d'homologation groupe A et ta saxo?

[didier pts]

salut j'achete pas la fiche pour le moment,j'ai bien d'autres choses a acheter qu'un tas de feuille volante meme pas reliée a 100 euros.j'ai les infos qu'il me faut par les collègues qui roulent déjà.
la j'ai peut etre vendu la c2,si c'est fait je vais chercher une boite de saxo challenge,le coupe circuit contact tout ca et branché,quand j'aurai la boite je pourrai la mettre en route

[venturi300]

c'est cool , ca va avancer alors . c'est vrai qu'une boite il faut un petit portefeuille gonflé
Tu as des petites photos de madame (la saxo hein )
As tu eu besoin de supprimer la clim sur ta sax' ( si tu en avais une)

[mat30]

Tu en es où ? As tu des photos de l'intérieur ? Merci

[didier pts]

Salut.j'en suis que je vend tout pour des raisons financières...j'avais avancé un peu mais très peu faute de moyen.j'ai pu récuperer des freins brembo 406 coupé,des cales,des goujons,boîte à air fibre neuve quand j'ai échange la c2 contre une saxo 16v phase 1 prépa circuit.j'ai récupéré toutes ses pièces sur la saxo et remis de lorigine à la place.récupéré les 4 jantes pts neuves,et ensuite j'ai échangé la saxo contre une subaru impreza gt98.la saxo passe en f2000 pour les freins non homologué en groupe A.tout le circuit de frein avia est terminé,jai aussi acheté collecteur
4.2.1 et ligne inox groupe A.faute de moyen engendré par les soucis de santé à ma jambe elle a peu avancer.des photos je peux en envoyer par mms à quelqu'un qui pourrait les mettre ici car j'ai plus d'ordinateur il est en réparation.un exes de. Colère lui a valut une dale écran j'ai mis une patate dedans :-(

[didier pts]

salut tout le monde,petit peu de nouvelles,j'ai quand meme décidé de la garder,et du coup j'ai craqué,j'ai vendu la sub,et dimanche je vais a dijon chercher une boite be3.5 pignonnerie de saxo t4,autobloquant citroen sport terre,les cardans,anticouple,palier de cardan,embrayage,mecanisme,butée,cable d'embrayage,silentbloc et support sur la boite,et j'attend les moyeux de challenge aussi.j'ai acheté 4 jantes de challenge et un collecteur 4.2.1 normalement daluz mais je reste septique je ne pense pas,et une ligne inox 63,un message privé de clemclem-vtr j'ai recu,je vais lui envoyer les photos de ma caisse par mms ils les postera ici pour moi,avec mon ordi et Windows 8 qui déconne ca m'enerve.ce sera qualité iPhone 3gs donc voila.voila a plus tard

[clemclem-vtr]

[didier pts]

Tiens petite question,j'ai monté les bilstein rotulés la tige en bas,j'ai vu que d'autres les monte dans l'autre sens vous en pensez quoi vous?

[viper01]

A ma connaissance daluz n'a fait que des replique de kitcar. Sinon bon choix que de garder la sax

[didier pts]

Oui je pense aussi mais c'est pas grave il est pas mal quand même,on verra quand la gestion sera faite si j'ai pas de trou a l'accélération,si il va bien avec ma culasse

[mat30]

Tu fais passer tes durites et faisceau habitacle entre la caisse et l'arceau ?

Sinon mes Bilstein rotulés sont montés dans l'autre sens

[didier pts]

Non non durite et faisceau contourne l'arceau.

[mat30]

Tu les fais passer a l'intérieur de l'arceau alors c'est ça ?