Cible | 106 S16 | Lille (59)

[keny]

La ligne tout est d'origine?
C'est ce qu'on a quand on décata. Mais c'est le voyant de diag moteur

[Cible]

La ligne est d'origine , l'inter à été changé il n'y a pas longtemps mais par un neuf d'origine.

[keny]

Fait une recherche sur le fofo, c'est une question qui revient souvent. Et les symptômes peuvent être nombreux.

[Cible]

Ok , merci : )

[Bast59]

Magnifique cette S16 ! J'avais vu l'annonce sur lbc , elle est vraiment propre , tu as bien choisi !

Prends bien du plaisir a son volant

[Cible]

Oui elle est vraiment très propre ! Très agréable à conduire
Quelqu'un peut me confirmer que c'est un bleu Mauritus ?

[totom14]

si tu veux,j'ai ma roue de secours de sax' montée avec un sx-gt qui ne me sers plus,je peux te la ramener si tu veux rouler en sécurité

elle est en 14"

[Cible]

Malheureusement je ne serais pas de la partie dimanche.

Mon voyant de diagnostic moteur s'est allumé ... La voiture roule normalement.
De temps en temps il se mets à clignoter et la ; grosse perte de puissance , la voiture broute et à un ralenti instable.

Je suis passé chez Citroën, visiblement c'est la sonde lambda avant le cata qui serait en cause.
Une sonde peut causer ce genre de soucis ?
Si je monte une ligne groupe N , plus de sonde donc plus de problème ? Sauf le voyant qui restera allumé en permanence ?

[Benben]

La groupe n ne supprimeras pas la première lambda, elle est indispensable avec une gestion d'origine

[Cible]

Merci !

C'est celle ci donc : http://www.oscaro.com/sonde-lambda-bosc ... 386-3922-p" onclick="window.open(this.href);return false; ?

[Cible]

Dites moi , si le problème vient de la sonde , une fois changée, le voyant devrait s'éteindre tout seul ou il faut repasser à la valise pour l'éteindre ?

J'ai découvert cette semaine que la 106 rupte entre 7800 et 8000 tr/min ... Une epron permet de décaler le rupteur ? Ou bien c'est une reprog ?

Je ne suis pas sur que ça soit très bon un rupteur à 8000 Tr/min ...