probleme papillon solex

[driftingcar0804]

salut les gars j'ai un gros problème avec mon bloc papillon apres avoir jouer de la dremel dessus pour faire entre plus d'air
le moteur pète dans les tours très souvent dans les 2000 tours ça peu allez jusqu’à 3000 trous
je me suis demander si c'est parce qu'il est tros riche en air et s'il y avait mien d'iremedier
par le calculateur
en sachant que mon moteur est saTU5JP4 avec le faissaut est d'origine et tout la pipe d’admission est celui du J4
ps: j’entends même siffler fort dans la chambre d'air

[lemessy-92]

c'est bizarre car ça ne change pas tant que ça la section d'entrée.
ton calculo avait été reprogrammé?

[viper01]

Salut, si tu peux faire un efort sur l'orthographe stp, ca sera plus simple a lire

Tu peux nous faire une photo de ce que tu as fait ?

Tu n'aurais pas une prise d'air ?

[driftingcar0804]

oui mon calculo a ete reprogrammer
mais je pense que j'ai trouver quand on le clapet a la lumiere on voit facilement 2 dizaine de millimetre autour de celui-ci
pour moi j'ai une amener d'air trop importent lors du ralentis
car j'ai fait un test avec une gazette devant le papillon et tout redevient normale au niveau du ralentis et en plus quand j'accelere je cale a 2500 tours environs et redescent doucement quant je d'ecceler

[viper01]

Donc tu as trop manger le papillon t'es bon pour le changer si je comprends bien

[Boomshine]

Ta test le ré apprentissage pour le calculo ?

[driftingcar0804]

oui je l'ai fait
je pense que je suis bon pour un nouveau car en occasion pas moyens de trouver a moins de quelqu'un du groupe en aurais un a vendre si non je suis bon pour 400 €
et en plus je me demande si ma sonde de temperature d'eau fait des siennes aussi je vais la changer aussi pour etre sur

[tibo-87]

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