Freedomsax | Saxo XSI prépa chandelle | CDG (95)

[Regis_92N]

Wouah Freedom!

T'as un clou dans le pied!

Ca va rien de grave?
Remet toi bien

[freedomsax]

non rien de grave , j'avais du mal à poser le pied au sol pendant 2 jours mais maintenant c'est bon

le clou est rentré de 2 cm et j'ai passer 4h au urgence

[ASP]

He freedomsax, tu ne veux pas faire un montage avec une culasse de 16 ?

[freedomsax]

un p'tit 1400 S16 je serrais pas contre , mais trop compliqué à mettre en oeuvre

et il faudrait déjà que use un peu le 8s sur piste avant de passe à plus gros

[Regis_92N]

il y a un bas moteur 1400 à vendre sur le fofo
et une culasse 16

[clemclem-vtr]

un p'tit 1400 S16 je serrais pas contre , mais trop compliqué à mettre en oeuvre

et il faudrait déjà que use un peu le 8s sur piste avant de passe à plus gros

Ça aurait été le projet de l'année !

[Olivier78]

j'ai deja entendu parler des 1400 s16
il me semble que sa se fait avec un bloc de 1600 s16 mais ou on change le vilo et les bielle non ??
y'a une ax blanche qui est comme sa faut que je la retrouve

edit:
http://www.dailymotion.com/video/xto19_ ... tagno_auto" onclick="window.open(this.href);return false;

[freedomsax]

il existe différente façon de monter un 1400 16S , la plus économique ( mais comme même 2500€ )

TU5J4 1400 Evo1 : Rallye eco

Alésage : 76 mm (78.5 de série)
Course : 77 mm
=> 1397cm3

Bloc et chemises :
Bloc origine remisé à 76 mm
Bloc à raccourcir de 1 mm

Vilebrequin : origine 106 xsi
Course 77 mm

Bielle : en H
Longueur : 139 mm de 206 S1600

Piston : Wossner
Diamètre : 76 mm
Axe : 18 mm
Hauteur d'axe : 28,4 mm
Rapport R/L : 0.277

Segments :
Coupe feu : 1 mm
Second : 1,2 mm
Racleur : 2,5 mm

mais l’intérêt de ce bloc est d'être le plus gros 1400 pour les catégories en rallye , pour de la piste j'y voit aucun intérêt

[freedomsax]

fait rare sur ce forum, réception d'un colis qui donne "lekikitoutdur"

[Olivier78]

hhhhhooooo joliiiie

lol je savais que t'allais trouver des info la dessus

[mat30]

Ça bosse dur ici

[cassbonbon]

C'est quoi ça?! Un quaife!!! On ne se refuse rien dis donc

[freedomsax]

c'était pour mon anif

j'avance doucement sur l'évo de boite

mon atelier de fortune dans la véranda



la technique du sac plastique , pour pas fait volés les billes et ressorts



je continu





et la voilà en pièces





elle sera donc remontée avec des axes renforcés







les fourchettes bronze bien usés , seront remplacées





par celle là





les ressorts de verrouillage seront remplacés par des ressorts PTS



par contre je ne pense pas monté ceux des synchro , cela m'obligerait à démonter tous les pignons alors que les roulement n'ont pas un poil de jeu

j'ai un doute : quel est le ressort de verrouillage à remplacé par le PTS , le n°12 ou le n°10 ?????

[lemessy-92]

c'est le 12, mais attention, certaines personnes ont rencontré des problèmes au montage du ressort. il arrivait en spire jointive.

[cassbonbon]

Pour moi c'est le 10
Le 12 c'est juste en rapport avec ta MAr...